Volkswagen er den største bilprodusenten i Europa og selger sitt brede modellutvalg fra Fox til Phaeton i mer enn 150 land over hele verden. Volkswagen tilbyr nå Jetta, Passat, ikoniske New Beetle, den kraftige SUV Touareg, Phaeton, New Volkswagen Polo og nå på salg er det sedan variant av New Polo. Det har blitt lansert for å konkurrere med det liker av Honda SX4, Honda By Hyundai Verna & Fiat Linea. Utenfor India, har Polo en sedan variant kalt Volkswagen Polo Classic, men for India Volkswagen har døpt Polo sedan som «Vento». Fronten utformingen av Volkswagen Vento er mer eller mindre samme som kombi-versjonen som Tata har gjort med Indica /Indigo og Maruti Suzuki har gjort med Swift /Swift Dzire. Vento er egentlig sedan-versjonen av den nye Polo og den deler en felles plattform med kombikupé. VW ingeniørene var klar over at Polos baksetet ville være utilstrekkelig for personbil kunder og dermed akselavstanden er utvidet med anslagsvis 50mm for bedre benplass. Takhøyde også vil bli bedre når taket ikke taper ned så kraftig som i luken. Bruke Honda City som den Vento referanseindeks, VW ingeniører hint på best-i-klassen komfort med bruk av spesielle sitteputer for å tåle langvarig bruk uten at det går comfort.The Vento utgangspunktet får to motor alternativer - en bensin og en diesel. Begge disse motorene fortrenge 1,6 liter og begge produserer 105 hk. Imidlertid har diesel en dunkende 250 Nm dreiemoment til bensin motorens 153 Nm. Sikkerhetsfunksjoner er mange og sammen gjør Vento en av verdens sikreste små biler. Inkludert er den høye kvaliteten, vridningsstivhet stive karosseriet, avansert chassis design og standardfunksjoner som fem tre-punkts sikkerhetsbelter, front og side kollisjonsputer, og ABS-bremser med elektronisk bremsekraftfordeling trykkfordelingen (EBD). Vento er tilgjengelig for kunder som starter på Rs. 6,99 lakhs, for 1,6 liter bensin varianten og Rs. 7,99 lakhs for diesel varianten, Ex. . Showroom New Delhi
By: Priya Verma
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4208.html