Ifølge sjefen for Fords RS (Rally Sport) avdeling den nye Ford Focus RS er "En meget alvorlig maskin, med resultatene, veigrep og presisjon for å matche langt mer eksotiske sportsbiler. RS badge er ikke noe vi tar lett på, og jeg tror denne bilen beviser det ". Sterke ord, men kan Fords nyeste hot hatch matche hype? Ford har gjort så mye på denne bilen i forhold til en standard Focus at det er vanskelig å vite hvor du skal begynne med modifikasjoner. Motoren er fortsatt en 2,5 liter som tidligere modeller, men det har et nyutviklet turbo, ny eksos, store bremser og en rekke andre tilpasninger som har upped hestekrefter på tilbud til rundt tre hundre mark. Til tross for alt dette ekstra grynt tilgjengelig, er RS ​​fortsatt forhjulsdrift, klarer å sette makt ned effektivt takket være et svært avansert nytt forhjulsoppheng set-up som Ford hevder forhindrer bilen fra dreiemoment styring. Utover at biler aggressiv utvendig styling ser Focus utsmykket med store, dype sideskjørt, en massiv bakre diffuser og en noe opprørende ser hekkspoiler som virkelig gjør den nye RS ser part.So hvordan det kjøring? For en forhjulsdrevet bil Focus RS har svimlende trekkraft vurderer strømmen blir satt ned på veien, og det bare ikke synes å lide under-styre i det hele tatt. I en rett linje, som du forventer, forvalter Focus en ganske rask 0-60 tid på 5,9 sekunder og 0-100 på ca 14 sekunder. På tross av den svært skeptisk utseendet på bilen, er håndtering faktisk veldig godt opptrådt med føreren beholde kontrollen selv når du setter foten ned, og kombinert med en overraskende komfortabel tur betyr samt å være et morsomt leketøy å kaste rundt i helgen RS sikkert har nok komfort og praktiske å bli brukt som en hverdagslig car.Whilst drivstofforbruk og forsikring prisene er sikker på å være på den bratte siden, er Fords listepris for denne bilen absolutt ikke. Kommer det på under twenty-five thousand pounds i Storbritannia bilen er en ekte handel med tanke på ytelsen på tilbudet. Noen vil kanskje si at det er altfor kostbar for en modifisert Ford Focus, men under panseret RS er sikkert mye mer enn det. Det har vært en lang ventetid for den siste inkarnasjonen av RS og denne nye ankomst absolutt ikke skuffe
By:. K Anders
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4161.html