Den viktigste hendelsen i sportsbil verden for 2010 har kommet med lanseringen av Ferrari 458 Italia. De hevdet ytelse tall av denne nye ankomst er sinnssykt med en 0-60mph tid på 3,4 sekunder, ikke bare rask i sin egen rett, men betydelig raskere enn selv F430, er modellen den erstatter. Vurderer dette er visstnok den entry-level modell i Ferrari serien, er prisen høyere enn tidligere modeller på samme nivå, betydelig høyere enn forgjengeren F430. Babyen av Ferrari familien har vokst up.Let 's talk ytelse. Den 458 gir en enorm effekt til vekt rasjon og gir massive hastighet som ikke bare bygger og bygger - det er som en rakett skipet hele veien gjennom girene og rett opp til 9000 omdreininger. Når det gjelder overføring girkassen er en triumf og til tross for å være en dobbel grep satt opp med padleårer på rattet det er alltid veldig responsive og føles aldri fjernes eller klinisk. Den gassen er nesten for følsom uten rom for å lette på strømmen med finesse, som føles nesten på kant med den raffinerte overføring. Høres klokt 458 Italia leverer som du ville forvente fra en Ferrari med en ond brøl og en hes burble på over-run.In gjelder håndtering, er styringen lett og du knapt trenger å slå hjul på grunn av en svært rask styring rack - bare et par svinger for å komme fra lås til lås. Med stort sett alt du trenger finnes på rattet selv, gir 458 en svært hendene på stasjonen uten distraksjoner fra deg hjulet og veien videre. Det er fantastisk veigrep under alle forhold og ri av 459 føles mye stivere og stivere enn F430.Inside bilen hytta er et stort steg opp på tidligere generasjoner med et futuristisk ser konturer dash vinklet mot føreren. Det er også ganske funksjonell med to skjermer på hver side av den sentrale dash, en for sat-nav og det andre gir en rekke opplysninger om bilene nåværende status. Noen hevder at styling av Ferraris de siste årene ikke har vært for stor - iøynefallende ja, men ikke alltid pen. Hvis det var tilfelle da de 458 bucks utviklingen. Det er virkelig et skue å se. Den ytre stil er ikke rent for show enten selv med ytelsen alltid i tankene. Den 458 er utvilsomt ytelsen bil lansering av året og har kastet ned gapestokk for sine konkurrenter
By:. K Anders
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4158.html