Ifølge Ohio Department of Safety, er det mer enn 200 dødsfall hvert år i USA i forbindelse med ridning i lasten området pickup lastebiler. The National Highway Traffic Safety Administration rapporterer at pickup lastebil passasjerene er tre ganger mer sannsynlig å bli involvert i rollover krasjer enn i andre typer kjøretøy. Det største antall kjøretøy dødsulykker og skader er forårsaket av rollover crashes.Are pickups rett og slett ikke like sikker som biler og SUVer? Det viser seg at Dødelighetsratene har lite å gjøre med en pickup design. De har mer å gjøre med bruk av sikkerhetsbelter. Mens sikkerhetsbelte lover har konsekvent blitt strengere i alle 50 delstater i løpet av de siste ti årene, ifølge NCSA, ble bare 69% av beboerne i pickups på seg sikkerhetsbelter av juni 2003, sammenlignet med 81% av personbil beboere og 83% av SUV og van beboere. The Ohio Department of Public Safety rapporterer at sjansen for å overleve en krasj i et motorkjøretøy er 25 ganger høyere hvis sikkerhetsbeltene er florerer used.Theories om grunnen pickup lastebil beboerne er mindre sannsynlighet for å praktisere bilbeltet bruk, og dermed øke sin egen risiko. For mange som bruker sine lastebiler for arbeid (haling og oppdrett), driverne tendens til å kjøre korte avstander og få inn og ut av bilen ofte. I løpet av dagen, setter setebeltet på og ta den av kan anses tungvint. En annen teori er at noen familier, særlig bor i rurale områder, bruke sine eldre modell pickups som redskap brukt for familien utflukter. Fordi mange av disse pickups ikke har tilstrekkelig plass til alle passasjerene inne i førerhuset, noen av passasjerene reiser i bagasjerommet. Selv om dette er ulovlig i mange stater og begrenset til kjøreforholdene og alder av passasjerene i andre stater, er det fortsatt happens.Fortunately, har nyere modell pickup lastebiler blitt designet med passasjer sikkerhet og komfort i tankene. For eksempel tilbyr den populære Isuzu i-290 et 3-passasjer 60/40 split-benk foran sete med integrerte utenbords hodestøtter og Isuzu i-370 Crew Cab tilbyr bak 3-punkts sikkerhetsbelter og 3-punkts midtre setebelte for beskyttelse av passasjerene . Andre sikkerhetsfunksjoner inkluderer kjørelys og totrinns airbags.Although finne en lastebil som "varer" betyr at det er en kvalitet kjøretøy, er problemet med å kjøre eldre modell biler er ikke med sin forestilling. Retningslinjer for sikkerhet, for det meste, har utviklet seg raskere i de siste ti årene enn på flere tiår tidligere. Forbrukere og regjeringen holder pickup-produsenter til høyere sikkerhetsforskrifter som svar på det store antallet forebygges dødsfall. En pickup produsert før 1990 vil være kort mange av disse nye sikkerhetsfunksjoner og slett ikke kan beskytte sikkerheten til både passasjerer samt nyere lastebiler gjøre.Hvis du kjører en eldre modell pickup lastebil, blir du oppfordret til å vurdere etter- markedet oppgraderinger for å gjøre bilen mer trygt for passasjerene, eller å vurdere å kjøpe eller lease en nyere modell pickup
By:. Colin Garza
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/4128.html