Honda biler og Maruti biler begge er de kjente bilmerkene i India. Begge tilfredsstille sine kunder godt i India ved å lansere de forskjellige biler for ulike segmenter. Etterspørselen av mellomstore biler er mer i India. Indiske forbrukeren ønsker luksus på billig pris. I India er det enkelt Funda av Billig og Best. Honda biler er kjent for sin nyeste teknologi hvor som Maruti biler er anerkjent av sine tjenester og kvalitet. Honda byen og Maruti SX4 biler er de mellomklassen luksuriøse biler. Målet markedet av disse bilene er middels inntekt gruppe mennesker. Dette er de mest solgte bilene i India og oppfylle ønskene til mange indiske forbrukere. Disse bilene er bra for utseende, vedlikehold, kjørelengde, Performance og annenhåndsverdi. Det er ingen tvil om at begge bilene er på samme plattform. Honda bybil er tilgjengelig i indisk auto markedet med ulike varianter som Honda By ZX Exi, Honda By ZX GXI, Honda By ZX CVT, Honda By ZX VTEC og Honda by ivtec. Mens Maruti SX4 bil har lansert fem varianter som Maruti SX4 VXI og Maruti SX4 Zxi, Maruti SX4 Zxi Lær, Maruti SX4 ZXI AT, Maruti SX4 ZXI AT skinn. Prisen på Honda byen biler kommer under braketten av rupees åtte lacs til rupees ti lacs der som Maruti SX4 prisene starter fra rupees seks og går opp til rupees Ni lacs. Maruti SX4 bilen er egnet for de fem passasjerer. Funksjonene knyttet til denne Maruti bilen er 5 trinns manuell girkasse, EPS Kraftig Steering, Instrumental panel Dual tone beige dash bord Lette lettmetallfelger ventilerte skivebremser foran bremser, kollisjonsputer foran og bak, Barnesikring, Sikkerhetsbelter, dag /natt bakspeilet og mer. Dette er de noen interiør og eksteriør på bilen som vil gir komfort og brukervennlighet drive.Honda byen biler er også kjent for sin komfort og bekvemmelighet. Funksjonene i Honda bybil er Air Conditioning uten klima alternativet, elektriske vinduer, Sentrallås, Fjernstyrt Fuel Filler Music System, 2 Kollisjonspute, 3 baksetet Belter, Anti-lock oppbremsing, Høydejusterbart Front Setebelter, High-mount bremselys og . mer | Av: Simon Jain
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3774.html