En av de største årsakene til forurensning som bidrar til global oppvarming er brensler som inneholder karbon med kjøretøyer. Dermed er folk velger å kjøre mindre, og gå, sykle eller ta offentlig transport mer. Men det er noen som ikke kan unnslippe kjøring for arbeid formål. Likevel, reduserer Volkswagen Jetta TDI denne skylden som det er kjent for å kunne kjøre på biodiesel. Her er en grønn Jetta TDI gjennomgang og se om denne bilen rett for you.First av alt, biodiesel er i utgangspunktet fra vegetabilsk olje eller animalsk fett. Deres form er diesel fra en kjemisk reaksjon mellom kjemisk reagerende lipider med alkohol. Slike former for diesel kan enten brukes direkte med brensel-konvertert dieselmotorer, eller ved å blande den med petrodiesel. Biodiesel er generelt billigere enn diesel og petroleum fuel.The TDI utgangspunktet bruker en elektronisk kontroll for bensininnsprøytning, noe som åpner for mer kraft, mindre røyk og støy, og gir mulighet for bedre drivstofforbruk, som i et grønt perspektiv, betyr mindre forurensning. Tidspunktet for injeksjon og dens kvantitet er også kontrollert for optimalisert bruk, mens eldre modeller av VW dieselmotorer brukt mekaniske versjoner som ga kaldstart. I utgangspunktet gir turboladeren på 4-sylindrede TDI-modeller for raskere respons i forhold til de eldre, og et løft i kraft kan gjøres med lavt turtall og utvidet til høyere turtall uten mye press på eksos flyt. Det er fortsatt tilstedeværelse av turbo lag, men det er kort og umerkelig på 0,25 seconds.Even eksos gass resirkulering er elektronisk styrt for å redusere utslippene av NOx. De to-trinns injektor dyser er brukt i TDI, og dermed nærvær av høyere gradvise injeksjon press betyr også mindre støy og lavere utslipp. Samtidig, har sin open-type forbrenningskammeret mindre varmetap under den kalde, og bruker lavere komprimering som reduserer støy og vibrasjoner, øke motorens durability.Especially hvis du bruker DSG dobbel clutch automatgirkasse med denne TDI-serien, du sannsynligvis til å spare mer drivstoff som dine girskifte er raskere enn manuell seg. Den største ulempen du vil møte er dens turboforsinkelsen med DSG, selv om det er mindre lag med de manuelle seg. Men til dags dato, er dette sannsynligvis den beste miljøvennlige diesel bil tilgjengelig. Forhåpentligvis med denne Jetta TDI gjennomgang, vil du finne en grønnere form for reise
By:. Chris Cornel
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3754.html