Bilforhandlere ikke er spesielt godt likt, og vite så mange av dem som jeg gjør, kan jeg forstå hvorfor det kan være tilfelle. Jeg kjører en import butikk i Florida som spesialiserer seg på sen modell luksus import. Jeg har vært i bransjen i ganske lang tid, og jeg har hørt mange skrekkhistorier fra kunder om andre forhandlere. Etter min mening, tror jeg de fleste bilforretninger man vil møte anerkjente, av og store. Jeg sier "det store" fordi noen forhandlere jeg kjenner bruker nikkel og krone metoder for å maksimere sin profitt, som jeg er uenig med. Personlig ville jeg heller gi kunden en kvalitet auto til en rimelig pris, og dermed få en levetid kunde, men det er et tema for en annen artikkel. En av de nyere skrekkhistorier jeg hørte involvert noen som hadde kjøpt en bil som var lekker olje. For de av dere som vet noe om biler, vet du at dette er ikke noe å spøke med. Kunden ble forsikret av forhandleren at denne eldre, men likevel lav kjørelengde brukt bilen var i perfekt stand. Det er her det blir interessant ... Før salget, spurte kunden om hun kunne ha bilen inspisert av mekaniker henne. Forhandleren gjorde alt de muligens kunne for å holde det skjer, og lyktes. De fortalte henne at de ville ha sine egne mekanikere gjør en "tjue poeng inspeksjon" som ville redde henne tid og kostnader ved å ha henne mekaniker ta en titt. Utrolig! Siden kunden parkert bilen sin på en travel gate hvor det var allerede flere oljeflekker, hun aldri lagt merke til lekker før etter hennes latterlig kort tretti dagers garantien var opp. Hennes mekaniker ville ha oppdaget en oljelekkasje i det øyeblikk han hadde bilen opp på stativet. Så nedslående som denne historien er, det er en verdifull lekse å lære her. Bilkjøpere, med mindre de har å gjøre med en forhandler de er kjent med og som de stoler på, bør seriøst vurdere å ha en mekaniker sjekke ut noen bruktbil de er interessert i (helst de lokale sertifisert produsent forhandler av bilen gjør de vurderer). Jeg har hatt flere første gang kunder spør meg om de kan ha bilen uavhengig inspisert, og jeg er alltid glad for å tvinge. Ta mitt ord for det, de eneste forhandlere som ville rynke på uavhengige inspeksjoner er de som har noe å skjule
By:. Otto Wynn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3744.html