Bilindustrien i India er en av de største i verden. India er verdens nest største produsent av motorsykler, med en årlig omsetning overstiger opp til 8,5 millioner i 2009. Indias passasjerer bil og kommersielle kjøretøy industrien er den syvende mest største i hele verden, med en årlig produksjon på mer enn 2,6 millioner enheter i år 2009.In år 2009, dukket India som Asias fjerde mest største eksportør av personbiler, bak Japan , har Sør-Korea og Thailand landene.Resultatene nye sykler markedet vokst opp til svært bemerkelsesverdige høyder siden mer enn siste fem tiårene. Mange verdensklasse sykler har blitt produsert av både nasjonal og internasjonal tilbyr mange nye sykler i India. The Hero Honda, Suzuki, TVS, Yamaha, og Kinetic er få beste produsenter og leverandører av nye sykler til det indiske sykkel markedet. La oss ta en titt på noen av de beste nye sykler i India.The New Hero Honda BikesThe Hero Honda, en egen klarert navn i det indiske sykkel markedet som hittil har levert noen av de beste syklene kjører på India veiene. • Hero Honda Hunk • Hero Honda Karizma • Ny Yamaha Sykler • Yamaha YZF • Yamaha FZ • Ny Suzuki Bikes • Suzuki GS150R • Suzuki ZeusIn svært få år bildeler selskap i India har vokst opp i store sprang. Denne fenomenale veksten i den høye frekvensen skyldes to faktorer hovedsakelig, som er bedre å levestandard for den indiske middelklassen og en påfølgende økning i disponibel inntekt som i sin tur øker kjøpekraften i å legge til veksten av bilindustrien som helhet og bil selskaper i particular.According til en markedsundersøkelse resulterer bilen teknologi har økt salget av personbiler har økt med tre folder enn hva det pleide å være fem år ned linjen. Angivelig er det mer enn 1 million personbiler som allerede er på indiske veier og tallet bare lover å øke etter hvert som dagene går. Skal det svært små biler, en middels biler eller luksusbiler alle har sine mål kunder og alle gjør det bra i markedet så mye at globale giganter fra USA og Japan går inn den indiske bilen sektor og i samarbeid med den indiske bil majors . Forsikringen av alle kjøretøy er viktig. Bilen forsikring har noen spesielle omstendigheter som er som følger: - • Ekstra premie skal betales på elektriske og elektroniske utstyr som ikke kommer som en del av fabrikken montering men kjøpes separat eller importert fra utlandet • Kjøretøy. som er utstyrt med LPG eller CNG kit må være forsikret av betaling av ekstra premie til dem • Hvis det geografiske området det er behov for å bli utvidet til andre Sørøst-asiatiske land som Bangladesh, Nepal, Bhutan, Pakistan, Sri Lanka og Maldivene. • Kjøretøy som er utstyrt med en fiber glass drivstofftanken er er insuredThe rabatter også tilgjengelig på premieinnbetalinger under spesielle forhold som er når bilen er en Vintage en enn det er gjort, når ingen krav eller bonus ikke har blitt utnyttet, hvis eieren er medlem av en anerkjent Automobile Association team, Hvis bilen er utstyrt med en maur-tyveri-enheter, Dersom kjøretøyet som er spesielt modifisert kun for bruken av fysisk utfordret folk, hvis kjøretøyet brukes innenfor selskapets lokaler og områder.
Av: dharmarajkumar
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3699.html