Når du kjøper eller selger en Rolls Royce ønsket, er det en rekke detaljer du trenger å fokusere på. Med en bil av denne størrelsen, er det altfor kostbar å bli lat og overse de enkleste ting. Hver minste detalj teller som hver av modellene i selskapet er glamorøs og classy. For å sikre at bilen du kjøper er i perfekt stand, er det et par ting å se over. Det første du må spørre etter når du kjøper en pre-eide Rolls Royce ønsket er tjenesten historie. Det er ingenting galt med å be om en detaljert liste over hva som er gjort på bilen og hvordan den har blitt vedlikeholdt gjennom årene. Primært ønsker du å sjekke for å se om noe har blitt endret eller tuklet med på noen måte. Hvis ikke, kan du alltids be om å ta bilen inn i en Rolls Royce forhandler for å få dem gå gjennom en omfattende eksamen. Dette vil tillate deg å se hva som er galt med bilen, og hvis noe har blitt tuklet med før du kjøper den. Den neste tingen å se over er registreringsdokumentet. Se å se hvor lenge den forrige eieren hadde besittelse av bilen. Med en bil som er så dyr som en Rolls Royce, er det grunn til å være bekymret hvis det har blitt drevet under et år. Du vet aldri om det er noe galt med bilen eller om den har blitt stjålet. Hvis du velger å kjøpe fra en uavhengig selger, se å se om navn og adresse på personen du kjøper fra er på vognkort. Det viktigste å være skeptisk til er å kjøpe en bil som noen er ute etter å dumpe nettopp på grunn av problemer med car.As med hvilken som helst bil du ser på, er det skal være visse problemområder å fokusere på med en Rolls Royce ønsket. Hvis det er en Silver Shadow du har vært på jakt etter, er det viktig at du kjenner de tidlige Shadows hadde noen problemer med olje pumpa oppsprekking forårsaker umiddelbar tap av oljetrykk. Et annet problem å se etter med tidlige Shadows er at varmen indikator sensor var satt for høyt. Som et resultat, når det gikk på motoren var allerede nær alvorlig overoppheting. Du vil også være lurt å ta en titt på gummi universal kobling på øvre styring column.Something litt mer mindre å holde et øye med er bakhjulsopphenget, som var koblet til kroppen ved en tverrgående box-medlem av stålplate. Over tid vil tverrbjelken faktisk rive bort umiddelbart forårsaker halvparten aksel til Koble fra. Igjen, dette er problemer som noen eiere hadde med klassiske Rolls Royce er at du ønsker å være klar of.the siste ting å holde et øye med når du kjøper pre-eide Rolls Royce ønsket er gummi montert forstillingen. Selv om det sikkert gjort for en god og avslappende tur, det også forårsaket alvorlig dekkslitasje over tid. Selv bakakselen sutre er sjelden, kan det bli ganske kostbar virkelige quick.The vedlikehold som har blitt gjort på bilen vil hjelpe deg å avgjøre hvorvidt det er verdt prisen. Jo mer bilen har blitt vedlikeholdt og reparert, vil jo bedre du være. Det er der det blir viktig at du spør om å ta bilen til en vedlikeholdsdose butikken for å se hvordan ting ser ut på innsiden. En Rolls Royce ønsket kan være et høyt priset vare, som er nettopp grunnen til at du ønsker å ta ekstra forholdsregler. Jo mer forsiktig du er jo bedre sjanse har du for å komme unna med en klassisk
By:. David Barber
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3598.html