Den nyeste Mazda 3 viser seg å være så godt likt som tidligere design, og Baltimore Mazda har hatt visdom til å forbedre de funksjonene som har blitt rost i tidligere versjoner. Den nye langstrakt eksteriør, noe som forbedrer aerodynamikken av bilen, har blitt godt mottatt, men foran grillen har blitt beskrevet som "klønete" og "flirer" i noen meninger. En del av Mazda 3 anke har vært dens intense sportslighet og all-round spennende kjøreopplevelse, og Baltimore Ford har vært i en posisjon til å beholde effektiviteten og håndtering som entusiaster har kommet for å forutse. Mazda 3 beviser at en beskjeden bil trenger ikke å være kjedelig eller vanlig, det lille kan være kraftig og sporty. 2010-modellen er innarbeidet med eksklusive fasiliteter, som Bluetooth og oppvarmede inngang seter. Det er en valgfri navigasjon metoden, som noen anmeldere kjent for å være effektive. Produktene benyttes i interiøret har blitt skalert opp, og den nyutviklede støttende inngang sitteplasser er positive til å gjøre langvarig avstand reise virkelig skjegg. Oppnåelig i en fire-dørs design og en femdørs hatch, ankommer 2010 Mazda tre i et smalere spekter av farger enn tidligere design. Den har en tre yr/36, 000 kilometer garanti med en overførbar drivverket garanti for fem mange years/60, 000 miles. 2010 Mazda tre er drevet av enten basen 2,0 liters motor, med 148 hestekrefter og £ 135 /foten av dreiemoment, eller en ny to. 5 liters motor med 167 hestekrefter og £ 168 /fot dreiemoment. Det gir en ny 6-trinns manuell girkasse eller femtrinns automatisk som har en guide skifte modus. Drivstofføkonomi er ventet til minst matche forrige designet på rundt 22/30 mpg. Styringen er direkte og responsiv, er bremsing skarp, fjæringen er godt avstemt, og motoren har rikelig med energi for å drive overvekt av bilen med letthet. Noen hevder at den nye modellen driver mye bra enn gjeldende utmerket foregående design. Ingen av Mazda 3 popularitet for aggressive effektiviteten har gått tapt i redesign. Grunnleggende sikkerhet er en viktig faktor i disse dager, og igjen Baltimore Mazda scorer fem stjerner for front-end kollisjoner for fører og passasjer, og på sidekollisjoner, fem stjerner for fører og fire stjerner for passasjeren. Det kjøpte et gjennomsnitt på fire stjerner
By:. Dwarfsmith
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3583.html