Et dekk eller dekk er en dekker gitt på omkretsen av hjulene av biler. Funksjonene til dekkene er å dempe svingninger på grunn av ujevn overflate av veien, for å hindre slitasje av hjulet, for å gi en høy friksjon bindingen mellom kjøretøyet og veien for riktig akselerasjonen og styringen av kjøretøyet. De er vanligvis laget av syntetiske rubber.Snow dekk er spesielle dekk som er utformet for å kjøre på snø, is, våte veier, sludd, glatte veier og gjørme. De har bedre veigrep og kjøreegenskaper. Vinterdekk skiller seg fra vanlige dekk på følgende måter: hardhet. De består av mykere gummi, som varmer opp raskere. Mykheten og hardhet av dekkets gummi avhenger av mengden av kjønrøk i den. For sommerdekk, er mengden av sot mer og for vinterdekk mengden sot i gummien er mindre. Gummi blir sprø ved lavere temperaturer derav sommer dekk ikke er egnet til å brukes i winters.Treading. Kronen eller den ytre omkretsen av dekk har taggete mønster på det som kalles slitebanen. Funksjonen til slitebanen er å gi grep i regn eller snø. Sommerdekk har mindre tråkker på dem. Snø og gjørme dekk har større mønsterblokker på dem derfor de er noisier.Sipes. Lamellene er små åpninger gitt på sidene av dekkene for å gi fleksibilitet til å trå blokker på dekk. Funksjonen av lamellene er å spre vann og snø. De forbedrer trekkraft ved å gi en ekstra bitende kanten til dekk og er nyttig på is, snø, gjørme og sand.Grooves. Grooves er tomrom på dekk som er utformet for å lette dispelling av vann eller snø. Dypere grooves gi bedre håndtering og kontroll av kjøretøyet i snow.Void Ratio. Void-forhold er relatert til mengden av gummi som kommer i kontakt med veien. Det er definert av tomrom eller åpne områder på dekket. En høy void ratio akselererer potensiale til å drenere vann. For vinterdekk høy void ratio er required.Aquaplaning. En av funksjonene til dekkene er å fjerne vann fra trinnenes på våte veier. Når dekket roterer, trådene presse vann i sporene og lamellmønster, hvor vannet er presset ut. Hvis vannet ikke går ut riktig da bilen lysbilder som kan forårsake ulykker. Denne glidningen av dekket på vann kalles vannplaning. Derav dybde og mønster av løpebaner er svært important.Metal studs. De fleste vinterdekk har metall studs fabrikkert i slitebanen. Dette gir bedre grep på snø og is. Et sted hvor været er ekstrem, gjør loven det obligatorisk å bruke vinterdekk. Men vinterdekk er svært støyende og slites ut fort på tørre veier. Videre, de bærer ut veien also.Markings på Helårsdekk. Dekkene designet for Mud and snow er merket med M & S. ikonet for fjellet og snø flake angir at dekket oppfyller snø testing standarder for American Society for Testing og Materials. Det mandater at vinterdekk bør ha en trekkraft indeks på mer enn 110 hoteller, BY:. Christopher Kelley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3500.html