I denne artikkelen vil jeg fortelle deg hvordan du får din frostvæske klar for vinteren. Det virker som om vi er aldri klar for vinteren når det gjelder våre biler. Før vi vet ordet av det Vinteren kommer igjen, og vi skal ha våre biler og lastebiler klar for dette været endring. Her vil jeg kort forklare deg forskjellen mellom en spyling et kjølesystem og utfører bare et avløp og fylle på coolant.Antifreeze din er vel å holde bilen fra koker over om sommeren og fryser til om vinteren. Så det første du ønsker å gjøre er å ha din frostvæske testet for å se hva slags tilstand det er i, spesielt om vinteren. De fleste bilmekanikere anbefale en 50/50 blanding av frostvæske kjølevæske og vann. Det tar bare et par minutter å hente en prøve av frostvæske kjølevann fra radiatoren din. Siden det er så nær vinteren din frostvæske blandingen skal være rundt tretti minusgrader. Du kan gå ut og kjøpe din egen frostvæske kjølevæske tester for et par dollar på Wal-Mart eller din lokale auto deler butikken. Hvis frostvæske ikke er innenfor denne temperaturen du bør planlegge på enten spyle kjølesystemet eller gjør en radiator avløp og fyll. Jeg ønsker å forklare forskjellen kort til deg hva alle er involvert i å få frostvæske kjølevæske på riktig temperatur i vinter tid. Din beslutning om hvilke type tjeneste kjøretøyet trenger avhenger av hvor gamle og skitne Frostvæsken kjølevæske er. Hvis du ser en masse rust og fremmedstoffer i radiator du bør planlegge på spyle kjølesystemet. Hvis frostvæske er iøyenfallende, men bare litt lavt så du må belage seg på bare en radiator avløp og fylle på bilen for å få den klar for Winter.Flushing et kjølesystem innebærer å bruke en maskin til å tvinge alle dine gamle frostvæske ut og samtidig er det å fylle kjølesystemet med riktig blanding og mengde inn i motorblokk og radiator. Denne prosessen er den dyreste av de to, og vanligvis tar rundt tjue minutter å fullføre. Jeg vil absolutt anbefale å spyle kjølesystemet hvis bilen har over tretti tusen miles eller mer på bilen din, spesielt om vinteren. Trykket av denne flush og fyll vil presse alle crud og rust ut slik at du med et veldig rent kjølesystem. Maskinen fjerner også det meste av luften bobler ut slik at bilen ikke overopphetes når denne skylling av kjølesystemet er ferdig. Avløpet og fylleprosessen tømmer bare på kjølevæsken som er normalt bare en gallon av frostvæske. Kostnaden er svært lav i forhold til spyling et kjølesystem. Jeg vil anbefale dette for de nyere biler med mindre enn tjue tusen miles på bilen eller lastebil. Nå bør du ha en idé om hva forskjellen er mellom spyling et kjølesystem i forhold til bare på kjølevæsken renne og fyll. Nå som Vinteren nærmer seg veldig fort du kan bestemme hvilken tjeneste kjøretøyet behov. Ikke glem å ha termostat skiftes ut hvert år, og har din radiator cap testet også
By:. Autodude
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3306.html