Det første som kommer til tankene når vi snakker om hybrider er drivstofføkonomi. Disse kjøretøyene bruke en kombinasjon av en vanlig bensin-motor og en motor belastet av batterier om bord. Den batteridrevet motor er engasjert ved kjøring i lavere hastigheter, slik som stop-and-go bevegelser forbundet med å navigere gjennom tung trafikk. Når du reiser med høyere hastighet, tar bensinmotoren over. På denne måten hybrid elektriske biler gir utrolig gass og kjørelengde besparelser for eierne. Faktisk, de fleste folk rapporterer å måtte fylle drivstoff sine biler etter 400 eller 600 miles, som er helt utrolig i disse dager. En annen fordel med å kjøre hybrid elektriske biler og SUVer er at de er miljøvennlige. Disse kjøretøyene ikke produsere den samme mengden karbondioksid utslipp eller støy forurensning som sine bensin-bare kolleger, som selvfølgelig reduserer deres negative innvirkning på miljøet. Den grønne bevegelsen er veldig populært i samfunnet i dag, samt det skal være. Nå finnes det en måte for oss alle å kjøre uten å føle deg skyldig om hva vi gjør til luftkvalitet. Jeg vet ikke om deg, men jeg definitivt foretrekker å kjøre til avhengig inkonsekvent buss eller tog! Regjeringen gjør det enklere å velge en ny hybridbil eller alle elektrisk bil. De gir skattemessige insentiver i form av skattefradrag. Skattefradrag er best fordi du trekke dem fra normal skatt regningen på slutten av året. de er i endring hele tiden, men som jeg skriver dette kan du få $ 3000 tilbake for å kjøpe en Mazda Tribute eller Ford Escape. Du kan få $ 3400 tilbake hvis du kjøper en Mercury Milan eller Ford Fusion. Sjekk med forhandleren din for å se hva som er tilgjengelig i ditt område. Totalt sett fordelene ved å kjøre hybrid elektriske biler definitivt oppveie noen av de innledende bekymringer, som inkluderer høyere prislappen og reparasjon avgifter dersom noe skulle bryte sammen. Jeg tror jeg har ganske mye overbevist meg selv om at dette er den type kjøretøy jeg skal kjøpe neste. Nå er jeg bare nødt til å bosette seg på et bestemt merke og modell og gå derfra
By: George Vandbug
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3091.html