Hvis du kjøper en diesel bil, er du sannsynligvis å se på sine gode poeng. Du allerede vet at du skaffe pålitelig bil som er ment å vare og økonomisk å kjøre. Alternativt har diesel biler fikk sin del av ulempene. Kjøretøyet er vanligvis noe støyende. Du må tåle svak gassrespons og uinspirerende ytelse. Men henge på - her er noen gode nyheter for deg. Tuning kan sikkert konvertere pålitelig, men kjedelig bil til noe mye mer spennende og gledelig å Drive.The mest effektive måten å utføre diesel tuning på dagens biler eller lastebiler er å endre programvaren i motorens styringsenhet, eller ECU. ECU håndterer hver fasetter av motoren, kontroll signaler fra en rekke sensorer og informere bensininnsprøytning hva de skal gjøre. The ECU programvare eller kart, regulere drivstoff levering og timing for at motoren kjører effektivt på ethvert RPM og utslipp holde seg innenfor et akseptabelt nivå. Tidlig æra av motor styreenheter holdt sine kart på en extractible databrikke. Nyere ECUs har innebygde kart som kan nås via On Board Diagnostic port.Diesel tuning innebærer omskriving ECU kartene for å frigjøre en dieselmotor sanne potensial. Et stort antall innstillinger som påvirker den generelle ytelsen av kjøretøyet er skreddersydd i remapping prosessen. Formålet med ECU remapping er å oppnå optimal effekt kurven for bilindustrien ytelse og gass kjørelengde. Samtidig må sikkerhetsreglene som opprinnelig programmert til ECU må respekteres for å unngå skade på motoren eller kjøre train.Diesel motorer i sin natur har mye plass for ytelsesforbedring. Med et høyt kompresjonsforhold på mer enn 20:01, sylindere i dieselmotorer inneholder mer luft enn nødvendig for normal forbrenning. Når du tilordne innstillingene i ECU å heve bensininnsprøytning press gjør en bedre utnyttelse av de tilgjengelige luften, kan du enkelt øke motoreffekten og torque.Accurately foretatt, diesel tuning av ny kartlegging ECU vil gjøre motoren kjører bedre, produsere mer kraft og dreiemoment. Ta for eksempel en sen-modell Audi med en 2,0 liters TDi motor og original effekt på 140 HK. Remapping ECU kunne lett øke makten til 170 BHP og øke dreiemomentet med 75 Nm. Men makt gevinster variere, avhengig av modell og motor specs. Likevel, er en 35% forbedring i ytelse praktisk for mange biler og trucks.Following tuning diesel bil, du kommer til å nyte en mykere og roligere tur med mer umiddelbar akselerator respons og peppier akselerasjon. Motoren vil tilby mer konsekvent kraftutfoldelse med mindre giring og mindre throttle nødvendig for alle typer kjøring. Motoren lag og rasende flate flekker som er så karakteristisk for dieselbiler vil disappear.The ekstra effekt og dreiemoment har funksjonelle bruksområder, også. Stop-and-go kjøring i byen ville kreve færre girskift og mindre bremsing og akselerering, resulterer som i drivstoffbesparelse. Høyere kjørelengde sjåfører vil også se mye bedre drivstofføkonomi fra mer effektivt brensel ved høyere kjørehastighet. Hvis du trenger å taue en ferie campingvogn eller annen tung last, vil nylig innstilt bilen har ekstra dreiemoment den trenger for å holde tritt med trafikken og trekke mer sikkert og securely.Whomever du bestemmer deg for å finjustere diesel bil burde ha de mest up -to-date ECU tuning utstyr sammen med rett kompetanse. Ikke tenk på å stole på bilen til en av de billige tjenesteleverandører. Teknologi i nye biler og lastebiler endringer så raskt at organisasjoner må kontinuerlig oppdatere sitt utstyr og programvare for å holde tritt, og du vedder det koster penger. Få bilen innstilt av en sann spesialist, og du har ingen angrer afterwards.Should du bli forverret mens karakteren problemer med diesel bil, kan diesel tuning raskt styrke sin kraft og ytelse, noe som gjør bilen mer morsom å kjøre, og du sparer penger på drivstoff. Fordi det er mange argumenter, er det ingen overraskelse at en ECU remap kan være en foretrukket kjøretøy modifikasjon for diesel eiere
By:. Derek Cassem
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/3043.html