En hybridbil er virkelig et kjøretøy å benytte flere forskjellige strømkilder til å produsere bilen flytte en forbrenningsmotor og mest en elektrisk motor er kombinert for å generere en Hybrid Electric Vehicle, mest populært setning som HEVsTurbo-elektrisk diesel-og elektriske lokomotiver blir implementert i hybrid togfremføring som kan gi tung transport som bærbare hydrauliske sammen med store skip En dieselmotor produserer en slags energi forårsaker kjøre en elektrisk generator eller et hydraulisk stempel eller pumpe som i serien opererer mer enn en elektrisk motor Det er visse fordeler i tildeling av makt gjennom rør eller ledninger i tillegg til motoriserte elementer spesielt når mange stasjoner f.eks drevne propeller eller hjul, er nødvendig Dette skaper strømbrudd i hele dobbel konvertering fra naturlig diesel til elektrisitet deretter å drive en hydraulisk eller en makt motorWith større kjøretøy fordeler tendens til å være mer enn ulempene særlig når omformingstap er i realiteten synkende med størrelse med store kjøretøy eksisterer det en må lagre strømmen, men dessverre frem til i dag, foruten ikke atomubåter, er det ingen slike omfattende system for å lagre energi i stor vehicles.Some av tidlig forskning er sant av hybrid biler som testes for tungtransport som lastebiler og busser Den relativt mindre størrelse fra skjøte og dyre koster in hybridbil systemet vil være årsakene disse effektive biler er ikke foretrukket framfor drivstoff drives vehiclesCurrently oljeprisene ikke synes å gå opp, noe som hever kravet for denne type kjøretøy system. Endringen i teknologien med høyere effektivitet og billig produksjon og effekttap, har tiden kommet for hybridbil industrien til å blomstre og samle investeringer som store motoriske giganter som Toyota, GM og Ford ser frem til å bygge hybridbiler Et selskap som heter Ken gir en hybrid-elektriske lastebil som har fått navnet Kenworth T270. Det er designet for konkurransedyktig by bruk. FedEx sammen med andre bedrifter, og begynte å kjøpe levering typen hybridbiler hovedsakelig å bruke i byen hvor hybridteknologi kan smelle earliestThe hybrid metoden er mer effektiv, økonomisk og færre forurenset sammenlignet med diesel eller bensin fuel biler med indre forbrenningsmotor. Det er tre elementer av hybrid design som faktisk oppnår besparelser. En av de viktigste egenskaper med utformingen av hybrid-bil eller en bil, er at den er avhengig av elektriske motorer og motor på topp punkter under kraftbehov grunn av den lille vekt og presset størrelse motor, systemet resulterer i meget mindre strøm tap. Egenskapen med å lagre den kraft ved hjelp av batterier, kan være en stor fordel. Den største fordelen med brøkdeler behandlinger kan være resirkulering av sin energi, kan det regenerere energi under bremsing fasen i form av varme. Det er veldig effektiv og grønn prosess. Når bilen er drevet av elektrisk motor, innebærer regenerativ bremsing konverteringen med den kinetiske energi av bilen til den elektriske energi, men det er bestemt av den bremsekraft av bildeler
By: Marisela Wlodarekl
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/2751.html