I samme periode der selskapets historie ble markert med ganske rotete overtakelse av de nåværende eierne , snudde Volkswagen Group, avduking av den første Bentley Arnage verdens oppmerksomhet tilbake til hvorfor Bentley Motors Limited aldri hadde opphørt å nyte en tydelig plass i verdens carmaking bransjen som helhet . I årene 1998 til 2009 , til tross for crticial mottakelse tidligere i Arnage merkets produksjon , Bentley bare syntes å videreutvikle sin plass i etableringen av noen av de mest luksuriøse biler , som hver alltid ansett som en som var forut for sin tid . Opprinnelig utstyrt med en BMW V8-motor , gikk Bentley Arnage gjennom en rekke endringer som førte til opprettelsen av to påfølgende modeller: Arnage Green Label og Red Label . Gjennom sin ti -års produksjon ble modifikasjoner kontinuerlig foretatt fra motor erstatninger til kropp og interiørdesign. Slik banet vei for fødselen av tre versjoner av Arnage : den Arnage RL , Arnage R , og Arnage T. De to siste som ble avduket i 2002 . Den første Bentley Azure , også kjent for å være den Bentley cabriolet -serien ble laget tilbake i 1995 . Den oppdaterte versjonen av Azure som ble satt i produksjon for ti år senere var faktisk en take fra Arnage Convertible bilen som ble definert flere år på forhånd under navnet Arnage Drophead Coupe . Det var fremtredende for å være en stor, fireseters cabriolet med en 6,75 L V8-motor , spy ut så mye som 450 hk. Hver enhet ble satt til å bli solgt på ikke mindre enn $ 300 , 000. . Til denne dag , alle Arnage modeller fortsette å være ettertraktet høyt og som med alle andre Bentley , synes dens verdi aldri å avskrive . Eie en blir en unquestionnable symbol på prominens og slik overflod at ingen annen bilprodusent kan synes å samsvare
By: . Bentleyaa
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/2712.html