Bilprodusentene i Europa så vel som i resten av verden er å erstatte hydrauliske styresystemer med on-demand elektrisk drevne systemer, som vil bidra til å redusere drivstofforbruket og CO2-utslippene med opptil 5%. Den single-pinion systemer pakke EPS mekanismen i motorrommet, lenger bort fra sjåføren enn tradisjonelle kolonne montert EPS systems.The nye DS3 Racing fra Citroen skal bruke et system levert av Nexteer Automotive. Citroen DS3 Racing er en 202bhp begrenset utgave av Citroen er premium kompakt bil, Citroen DS3. DS3 Racing vil være tilgjengelig på en Citroen forhandler neste år. Den Nexteer Automotive system er en versjon av teknologien montert i standard Citroen DS3, men er innstilt på å møte kravene til ytelse entusiaster. Laurent Bresson, Nexteer Automotive europeiske og globale salg direktør sa, "Det er en kraftig anbefaling for våre EPS til funksjonen på en slik fokusert sjåførens bil som DS3 Racing. Den mikron-nøye på detaljer i vår produksjon og kompetansen til våre i interne programvaren folk har hjulpet ingeniørene på Citroen Racing å lage en bil med eksepsjonell styrefølelse. "Nexteer Automotive har ryddet veien for nye styringsgruppe rack komponenter for å bidra til å forbedre sin ene pinion systemet raffinement og retningssans, både kritisk for høy ytelse styring og kjøring . Nexteer Automotive nylige suksess er enormt ned til sitt ønske om å beholde så mye av design og produksjonsprosess i huset som mulig. "Å ha utvikling og produksjon helt i huset gir oss bedre fleksibilitet og kvalitetskontroll og tillater oss å tettere integrere våre systemer for å gi bedre kvalitet, emballasje, vekt og ytelse," forklarer Laurent Bresson.To beholde så mye som mulig i huset Selskapet har måttet gjøre betydelige investeringer i R & D, over 40 millioner euro ble brukt i FoU-avdelinger for å sikre at de har tilstrekkelig ressurser, materiell og utstyr for å produsere styresystemer
By:. scottA
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/2626.html