Det er aldri lett å kjøre i store byer og tettsteder , det er for mange biler og ikke nok veier , og alle synes å ønsker å gå til samme sted til nøyaktig samme tid , rushtiden ! Enten det er sjåfører som prøver å få til å fungere eller en forelder gjør skolen kjøre , har rushtiden å være verste tiden å være drivkraften anywhere.On motorveiene en 50 kilometer lange turen kan gjøres på mindre enn en time , i en by som London 10 miles kan ta to timer. Antallet trafikklys , multipliserer antall andre trafikanter massivt i towns.From personlig erfaring når jeg er ute etter å kjøpe brukte biler i London de alltid er i dårligere stand enn de på landsbygda. Jeg synes å reise nordover mye ute etter en bil i god stand og til riktig pris . Biler i London alltid synes å ha skraper , riper og små bulker over alt. Mekanisk biler drevet rundt i byen lider mye mer enn biler i forstedene , bykjøring legger mye belastning på deler som clutch og brakes.At minst driverne i London er veloppdragne og høflige , vel mesteparten av tiden uansett. I andre byer sitt kaos , er det ingen vei oppførsel , regler eller noen form trafikkstyring , sin hund spiser hund og du må være kraftig for å få ditt eget stykke tarmac.I forestille sjåfører i London har mye mer frustrasjon bygget opp ; dette fører til flere ulykker og mer trafikk overtredelser . Det er flere biler å treffe og mer trafikklys for å hoppe, så i tillegg til sine biler , sjåfører i landet er sannsynligvis i bedre helse enn de i byen
By: ! ScottA
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/2426.html