Volvo har jobbet tett med Ener1 - en ledende produsent av lithium - ion energi lagringssystemer . Samarbeidet mellom Ener1 og Volvo har vokst sterkt de siste årene, litium -ion -batteri selskapet er å tilby den elektriske Volvo C30 med batteristrøm. Det har alltid vært noe bekymring rundt hvordan den elektriske drivverk , batterier og strøm levering kabler ville takle i en kollisjon . Volvo har forsøkt å sette kjøpernes sinnet i ro ved å vise en krasjet testet elektrisk Volvo C30 på North American International Auto Show. Den krasjet test bilen inneholdt fulladet og operativ Ener1 EnerDel batteries.Volvo konsernsjef Stefan Jacoby var glad for å demonstrere krasjet bilen med intakte batterier , drivverk og viktigste elektriske kabler. Stefan Jacobby også bekreftet at en test flåte av C30 Elektriske biler vil gå på veien i USA i 2011 etter siste kunngjøringene av flåtene i Europa og Asia.Volvo president , Stefan Jacoby sa: " Våre tester viser det er viktig å skille batteriene fra den elektriske bilens deformasjonssoner for å gjøre det så trygt som en konvensjonell bil , " Jacoby sa på en pressekonferanse . " Vi er den første bilprodusenten til å vise verden hva en virkelig trygg elbil ser ut etter en kollisjon med høy hastighet effekt. " Ener1 sa at for å sikre at batteriet er trygt plassert utenfor deformasjonssoner , har det utviklet en " splitte batteri " spesielt for Volvo med halvparten av batteriet ligger i den sentrale tunnelen mellom setene og den andre halvparten under baksetet der bensintanken normalt ville bli plassert i en brukt Volvo C70 i Maldon
By: . scottA
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/2215.html