Under halen slutten av 2009 Audi kjempet for å møte kundenes behov for populariteten til deres modeller vokste umåtelig . Kina var en massiv vekst marked for Garman bilprodusenten som overskredet årlig salgsprognoser for 2010. 1.148.791 enheter ble solgt i 2010 , som er en vekst på 23,4 % i forhold til 2009.Frank Dreves , medlem av styret i Management for Produksjonen ved AUDI AG var bullish om neste års salgstall , er han trygg på at det vil være betydelig vekst delvis ned til introduksjon av nye modeller som Audi Q3 og den nye Audi A6 Saloon. Han nevnte planene om et nytt produksjonsanlegg i Amerika, som kan bli avgjort snart med produksjonen å starte rundt 2015.Audi var svært stolt av sine produksjonsanlegg over hele verden, som alle rapporterte betydelig vekst i 2010 . Den Ingolstadt anlegget oppnådde sitt høyeste volum til dags dato, av 553 010 biler som er opp 7,5% . Den Neckarsulm stedet økte produksjonen med 21,7 % til 216 322 biler , og fokuserer nå på å produsere den nye Audi A6 sedan etter de vellykkede lanseringene av Audi R8 Spyder , Audi A8 og A8L , og Audi A7.Peter Mosch , leder av Generell Works Council of AUDI AG kommenterte, " The Audi vekststrategi gir langsiktig trygghet for våre områder og for de som jobber der. Uten deres engasjement , ville Audi ikke har vært i stand til å takle den økonomiske krisen i 2009 , samt det gjorde . Alle jobbet veldig hardt i 2010 , resulterte som i mer produksjon og økt salg og aktivert Audi å komme ut av resesjonen sterkere enn noensinne. nå ønsker vi å fortsette å følge denne veien i fremtiden . " Audi A4 i Essex var veldig populært i fjor , vet jeg om noen få mennesker som har ventet mer enn 12 uker for sin nye A4 . Audi håper å eliminere denne lang ventetid for levering til sørge for at kundene er fornøyd
By: . ScottA
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/2213.html