En av de vanligste naturlige kjøring farer er en regnstorm. Mange folk ikke innser at det er visse regler for kjøring i regnvær som er annerledes når du kjører under tørre forhold. Her er noen tips for å komme til målet trygt hvis du må reise når været er mindre enn gunstig. Hvis du våger deg ut i løpet av en regnstorm etter at luftrommet har vært tørt en stund, er det best å være svært forsiktig i løpet av de første timene av turen. Grunnen til dette er fordi oljer og fett fra biler uunngåelig ender opp på veien, og når veiene er tørre den forblir der. Imidlertid, når det først begynner å regne, blander regnvann med disse elementene, forårsaker sleip flekker. Det vil ta tid for regnet å vaske disse væskene unna, så de første timene av en regnstorm kan være farligere enn de senere timer. Du bør anta at din tur i en regnstorm vil ta deg lenger. Du vil trenge den ekstra tiden til å kjøre saktere enn du ellers ville gjort. Trafikkork er vanlig under regnskyll, som er flom av veiene, noe som vil forsinke din ankomst til din destinasjon. Du bør holde deg i midten av veien slik at du ikke kjører gjennom store vann pytter som samler på sidene av veien. Hvis du kjører gjennom disse store sølepytter, kan du skade motoren ved å la vann å plaske i den. Når det regner, bør du sørge for å bruke dine frontlykter. Dette er fordi den mørke himmelen gjør det naturlig vanskeligere å se og vanskeligere for andre drivere for å se deg. Ikke forsøk å kjøre når regnet høljer ned i den grad at du ikke kan se veien. Hvis du allerede er på veien når dette skjer, må du finne et sted å trekke over og vente til regnet avtar. Prøv å holde seg borte fra biler med store dekk som busser og lastebiler. Disse dekkene kan føre til en større mengde vann å spray fra dem, noe som kan treffe frontruten og midlertidig blokkere visningen, som alltid er farlig. Vannplaning er en vanlig forekomst i regnet, og kan føre til at dekkene mister veigrep. Hvis dette skjer med deg, kjøre bilen så rett som du kan inntil trekkraft tilbake til dine dekk. Ikke brått tregere, du kan ende opp skrens i stedet
By: Al Dekket
. .from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/2198.html