Hyundais 2011 Equus blir spioneringen som den mest rimelig luksus bil på markedet. Som Hyundai Motor Company i full størrelse, overdådig og dyreste sedan, er det anses å være deres flaggskip. Den 2011 Equus er for den personen som ønsker alle bekvemmeligheter og prestisje som en Mercedes eller Lexus har å tilby uten prislapp. Og, du kan knapt klandre dem. Funksjonene er ganske imponerende. Vurdere noen av de velutstyrte alternativer: VIP-seter, kjøling, Lane Departure Warning System, adaptive cruise control, to kameraer og space-age teknologi som ville gjøre selv Inspector Gadget blush 2010 var et stort år for Hyundai. Det fortsatte å bryte salgsrekorder etter en rekke vellykkede nye produkter. Nylig, med avduking av sin mest imponerende produktet ennå, i 2011 Equus sedan, setter det sitt syn på kjemper om en stilling med den øverste rangeringen luksusbiler. Ikke bare ble det kåret som "en av de beste biler i året," av Playboy, men det ble også ansett for å være "mest sannsynlig å lykkes i 2011." Til tross for hardtslående konkurransen, er 2011 Equus en formidabel konkurrent. Hyundai 2011 Equus har 385 hestekrefter 4,6-liters V8 med en sekstrinns automatisk girkasse. Den har også en Lexicon Logic audio system, et førsteklasses baksetet for å sikre komforten til passasjerene, og bruksanvisningen er en Apple iPad. 2011 Hyundai EquusTrim UltimateBody 4dr SedanEngine 385hp V8Transmission T6Drive Type RWDEPA drivstofføkonomi By /Hwy 16/24Tires (bak hvis ikke lik) 275/40-19Audio (watt, høyttalere) 608, 17Adaptive Cruise Control StandardCompact Spare Tire StandardLaminated Side Glass StandardLane Departure Warning System StandardRear sidekollisjonsputer StandardWide-view Front Monitor StandardRefrigerated oppbevaringsrom StandardSecond-rad Høy Console StandardBluetooth Audio Streaming StandardCD vekslere, In-dash StandardEntertainment System, Console-montert StandardIonizing Luftfiltrering StandardiPad StandardSatellite Radio StandardWater-frastøtende Front-dørs Glass StandardAnalog Clock StandardAir suspensjon, auto -utjevning og høyde justerbare StandardChrome-belagt lettmetallfelger StandardThe er VIP-seter konfigureres med noen veldig bra funksjoner som ikke bare varme deg gjennom og gjennom, men de gir deg en avslappende massasje. Det er også en kjøler for å holde drikke kjølt og ferskvarer frisk når du er på veien. Passasjerene blir også behandlet på oppvarmede og avkjølte seter med full kraft justering. For din underholdning, vil du finne det finnes både lyd og klima kontroller sammen med en dreiebryter til å navigere på skjermen mellom forsetene. De LDWS er ​​en life saver som vil stramme sikkerhetsbeltet og klokkespill i når du slakker ut av kjørefeltet ditt. Det er mye bedre enn å ha en gnagende backseat driver. Videre med adaptive cruise control, driver Equus lettere enn en sykkel. Det er, ikke bare én, men to kameraer som gjør letthet i parkering som ville forbløffe selv den mest persnickety kjøreopplæring instruktør. Sammen med en skjerm som viser banen linjer matchende styreretningen, er det ikke et stramt spot at du ikke vil være i stand til å komme ut av. Endelig er den techno-duppeditter rett ut av en James Bond-film. Disse spesifikasjonene er hvilken plass dette 2011 Equus i en klasse for seg own.With den 2011 Equus sin startpris på $ 58 000, gir det nok av stoffet, mens undercutting prisen på sammenlignbare luksus sedan bærebjelkene. De er bare noen av grunnene til at Playboy mener Equus vil være en blendende suksess i 2011.In tillegg til den imponerende interiør og frodig attributter, i 2011 Equus håndterer uanstrengt og glir langs veier som en praktfull skonnert på en rolig sjø. Prisen er absolutt noe å smile, og som om ikke det er nok, kan du vurdere den ultimate kundeservice. Forhandleren vil plukke opp 2011 Equus i stedet har du slippe den av. Ikke bare er 2011 Equus outmaneuvering konkurransen i prisklasse, men det er også besting dem i velvære avdeling. Du vil motta de samme hensyn royalty får når de kjøper en bil for seks ganger så mye
By:. Gregory hyundai
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/2007.html