Maruti Cervo er en av de kommende biler av Maruti Suzuki India Limited (MSIL). Som tidligere biler av MSIL, er Cervo forventes også å være en anstendig hit i 2011. Det er en sedan som kommer til å sette tilbake vellykket langsiktig Maruti 800. MSIL er mye populært merke i India og står på toppen i produksjon og salg. Den helt nye sedan vil dominerer at biler som Tata Nano, Chevy beat, Hyundai I serien og kommende biler som Fiat Bravo og Honda Brio. Det vil være sikker på at et stort hode-verke for sine konkurrenter. Selskapet har allerede lansert Cervo i Japan og får gode svar fra sin customers.Exterior-I det øyeblikket du ser den bilen du vil si "det er utrolig '. I tilfelle hvis du ikke stoler på meg gå til Google bilder og bare skriv 'Maruti Cervo "du kommer til å vite at det er utrolig. Den leveres med fantastisk ytre funksjoner. Den har fått den sjarmerende utseende fra ansiktet side. Den muskuløse hode og tåkelysene er skikkelig utformet. En svart tykk linje som starter fra søyle 'A' og slutter med søyle 'C' gir sporty look for bilen. Sammenlign med sine tidligere kombi, ser Cervo elegant fra baksiden. De 12 tommers hjul med hjulkapsler legge skjønnhet. Totalt den største bilprodusenten i India Maruti Suzuki kjenner smaken av kunder. Bilen er konstruert på en måte som passer for unge generasjon. Den Utvendig design av bilen er et positivt punkt for Maruti Suzuki India som per som konkurransen er concerned.Interior-Den kommer med en iøynefallende skjønnhet. Den romslige dashbordet inne i bilen er elegant utformet. Leg og takhøyde er bra. Det gir mye komfort i forhold til andre lignende biler. Den svært triste ting om interiøret er at det kan bare sette opp to passasjerer i baksiden. Hvis du prøver å sette tre passasjerer ville det være mye vanskeligere å reise. Rattet er satt av tre eiker som er bra for kjøring. Den bagasjeboks er svært romslig der du kan bære dine eiendeler enkelt. Setene (inkludert førersete) er svært bredt og gir deg komfort selv i de lange reisene. Alle passasjerer vil få seter belter som er god som per som sikkerhet er bekymret. Den andre funksjoner som Air condition (begge ender), vil turteller, hastighet meter, elektriske vinduer, innebygd lydanlegg osv gjør at du føler deg godt om interiør. Motor-Per offisielle rapporter om MSIL-Den kommer bare i bensin versjonen. Cervo vil bli drevet av 660 cc, 4 trinns automatisk girkasse. Motoren vil være i stand til å produsere 60 hk effekt og 64 Nm dreiemoment. Den vil komme med avansert power-toget som gir bedre å trekke for bilen. Den vil ha VVT (Variable Valve Timing) som hjelper bilen til å gi bedre kjørelengde. VVT bidrar også til å frigi mindre mengde karbon som er naturvennlig. Safety-Maruti Cervo kommer opp med avanserte sikkerhetsfunksjoner som startsperre, front og side innvirkning bjelker, to kollisjonsputer, passasjersiden bakspeil, barnesikring, sete-belter og anti-tyveri-system, fører-og passasjersetet foran airbags.The bil forventes å gi 20-25kmpl av drivstoffeffektivitet på indiske veier. Selskapet har ennå ikke avslørt prisklasse på Cervo, men det er forventet i mellom 5-7 lakhs i indiske markedet. Foreløpig MSIL er å selge to nye bilmodeller i luksus-segmentet, to i Midt-size segmentet, 7 i Small segment, tre i Utility-segmentet i India. De er 800, Omni, Alto, Eeco, Zen Estilo, Wagon R 1.0, A-Star, Ritz, Swift, Swift Dzire, Gypsy, SX4, Kizashi og Grand Vitara
By:. Kadu
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1980.html