Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Hvordan du skal selge din bil Like A Pro

Hvordan å selge bilen som en Pro - Free Online QuotationSelling din bil privat kan være tidkrevende og smertefullt. Men hvis du er bestemt nok du vil oppnå en bedre pris enn hvis du selger til handel og viktigst lære en ferdighet som vil spare deg for tusenvis løpet av et liv time.So hva trenger du å gjøre? Vel være realistisk først og fremst. Som aksjemarkedet investere fleste amatører har altfor mye emosjonell vekting festet til bilen sin. Jeg beklager å fortelle deg dette, men selv om du tror du ikke, du sannsynligvis gjøre. No big deal det er en menneskelig ting, og hvis du blir klar over dette predisposisjon du kan gjøre noe med it.First ting først, den mest sensitive spørsmålet, pris. Hvis du over verdsetter bilen du vil rett og slett aldri selge den. Vennligst stole på meg på dette, spør noen i detaljhandelen motor handel, det er rett og slett for mye konkurranse, er du ikke spesielt og det er heller ikke din bil, bare komme over deg selv. (Ekstremt sjeldne biler unntatt) Gjøre forskning (gå til http://www.autotrader.co.uk) valgte forhånd søkemuligheter og etablere den høyeste og laveste pris for en bil av din alder og kjørelengde, så includetransmission, drivstofftype, bil form og Motor dører. Når du spiller med forskjellige søk du vil begynne å finne hva proffene allerede vite.Det subtile forskjeller som eksisterer mellom hvert merke og modell, auto og manuell, salong, luke og eiendommer, bensin og diesel, høy og lav kjørelengde (og hvor krydres likevekt oppstår i bensin og diesel med alder), 3 dr og 5dr, 1300cc, 1600cc og 2000cc og viktigere farge. Nå begrense søket til 60 miles fra postnummer eller hvis du bor i stikker den nærmeste store byen. Søk privat bare og handle bare, så privat og handel sammen, vet competition.Ignore de mis-priset biler (lett sagt enn gjort) ved å lese reklame nøye, hvis bilen ser veien til billig du vil sannsynligvis finne riktig pris et i teksten, eller solgt, men har dette for salg mv. Endelig utelukke alle biler som er kategori C og D skrive offs, ikke løpere, ødelagte girkasser, blåst hodet pakninger osv.. da disse vil forskyve tallene. Du må åpne reklame opp og lese dem til å gjøre dette! Det er ingen store tegn og det er vanligvis den aller siste ting nevnt. Bare handel annonser må avsløre kategori C og D skrive offs fra law.Auto Trader er en stor ressurs for Prisinformasjon så med mindre du har en svært sjelden bil du bør ha et godt utvalg av verdier. Med mindre du har en svært liten prøve (i så fall utvide den lokale søk tilbake til landsdekkende) ignorere toppen og bunnen bil fra data.For biler under 5000 pounds som jeg spesialiserer generell tommelfingerregel er this.Route 1: Hvis prise deg veldig nær bunnen spekter sørg for å sette i ovno (eller svært nær tilbudet ikke ono eller ingen tilbud). Du vil sannsynligvis motta dusin telefonsamtaler hovedsakelig fra tradere som ber om din "beste pris sjef" og tilby enda lavere enn det laveste området du har funnet i forskningen din. De prøver å finne ut hvor lavt du vil gå, hvor desperat du er. De er som gribber /hyener sirkle et offer, men hvis du har forsket ordentlig du vet ganske mye hva bilen din er verdt. Gjør det klart at du ikke vil slippe pris på telefonen, at hvis de ønsker å lage et tilbud de først må komme å se bilen og da og bare da vil du vurdere en meget nær tilbudet og ikke bli trukket på hva dette er. Dette vil bli kvitt 99% av utvaskerne. Etterhvert vil du få en telefon fra en privat person de vil komme rundt og gjerne betale svært nær tilbudet og ta den risikoen forbundet med å kjøpe privately.This måte er ikke for de forsagte, vil du bli jaget, vil enhver form for mental oppløsning bli forsøkt , vil du er i tvil, det er derfor forskning og forberedelse er så viktig. Du vil sannsynligvis selge bilen i en panisk og andpusten 24-48 timer, og har lært en av de viktigste ferdigheter i livet du can.This rute er spesielt effektiv for biler med ingen eller kort MOT-tallet og /eller skatt eller små problemer som sprakk frontruter, eksos blåser, ødelagte elektrisk anlegg, sentrallås. Kjøperen vil ikke vente en perfekt bil for pengene som tilbys og vil akseptere disse, men sørg for at de er beskrevet i annonsen eller gribbene /hyener vil rive skjør tillit i stykker (før din private kjøperen frelser kommer) og den potensielle bank Balansen vil bli plukket rent som du tårer innrømme til de hyenene som du forvilla seg inn på deres territorium og fortjener å bli spist for din folly.Route 2: Den midterste ruten for prising bilen på medianen av din høyt og lavt er en ventende spillet. 95% av tiden det vil ta mellom en uke og fire uker. (Ca 30-50 pounds en uke med Auto Trader). Hvis du er en av de 5% igjen spør deg selv dette, må andre mennesker finner dogshit brun farge bilen så attraktiv som du gjør? Svar nei de ikke gjør det, har du undersøke priser for farge? Nei sannsynligvis ikke, fordi du visste at akkurat som deg, ikke alle andre ikke noe imot å kjøre rundt i en stor brun turdmobile.But seriøst, hvis du prøver å få en median pris for bilen din dodgy farger vil ikke hjelpe. Basismodeller også lider på denne måten, ingen elektrisk, ingen legeringer, ingen cd-spiller, ingen air con, ingen topp pris either.If du får uten hell etter 4 uker, sjekk din forskning (ærlig denne gangen det koster deg penger 150 pounds pluss så langt) og prøv igjen. Hvis du får uten hell i ytterligere fire uker det er Route 1 for deg, være modig og ikke la de siste 8 ukene spille på sinnet ditt, er du i en helt annen markedet nå, og bilen vil være borte i 48 hours.The midterste ruten er for biler som har noe å gå for dem. Men hvis du kommer til å gjøre salg, vil du og bilen din må være forberedt på besøk, spesielt i helgene og evenings.Every telefonsamtale skal besvares som om du var på jobb, og dette var en bedrift samtale. Hver rimelig detalj på bilen din bør enten være i minnet eller nedskrevet i en tilgjengelig plass. f.eks i hjemmelagets telefon og /eller i lommen på jobb. Dersom mann /kone /partner eller barn svarer på telefonen de burde vite score også. Prøv og gjør det enklest mulig for noen som er "interessert" for å bli en potensiell buyer.I kan ikke understreke viktigheten av denne tilnærmingen nok. I handelen har vi en som sier "det er noen for hver bil '. Faktisk på de fleste anledninger dette er sant, og hvis du venter lenge nok er det omtrent alltid tilfelle. Men motoren handelen vil sitte på en bil for et år ventet på dette en person før du tar deres fortjeneste. På 30 til 50 pounds en uke reklame i Auto Trader er det ikke økonomisk for deg å gjøre dette gjøres kan ikke råd til å gå glipp av en person som kan være ute etter å kjøpe bilen hos din median pris, hvis du gjør det vil du sannsynligvis og vanligvis har en pinefull vente på en annen kjøper. Hver uke passerer koste deg mer penger og humøret blir mer desperat og sannsynligvis vil lede deg å ta en lavere tilbud enn du ville ha enda muligens vurdert på outset.You kan selv bli et potensielt offer av gribber og hyener som de merker at bilen har ikke solgt og er nå sirkle venter på et øyeblikk av svakhet eller galskap, plukke bort på selvsikkerhet til du endelig bryte og gi den bort. Du ender opp med å gjøre mindre penger etter kostnader enn om du hadde gått ned rute one.if du ønsker å gjøre ekstra penger av median pris følgende liste bør vurderes. * Hold deg bil annonsert uten å lykkes, få det annonsert på så mange steder som mulig for gratis også. * Mindre enn seks måneder MOT? Få en ny en, for dyrt å gå Route 1 * Fysisk forberede bilen for salg, vask inkludert tak og dekk og voks /polish, erstatte ødelagte Hjulkapsler, blomsterløk og hover og rengjøre møbeltrekk og plast, benyttet i luftrensere, ikke røyke i den eller sette hundene i det. Sjekk vann og olje, bytt om nødvendig, etterfyll spyleveske. * Hold bilen klargjort for salg, ikke spise lunsj i det, søppel det, røyke i det, sette hundene inn, hvis du rydde opp etterpå. Hvis du blir tilsølt med skitt /leire vaske det igjen. * Svare telefonen til alle døgnets tider, kan du gjøre deg selv 500 pund og å gjøre krever det innsats. * Du blir nødt til å henge rundt for avtaler, gi retninger osv.. Prøv og være glad selv om du kan ha sagt det samme 20 ganger allerede. Du ønsker å holde den potensielle kjøperen i en positiv stemning. * Timewasters - Noen vil si at de kommer, bestille time og så ikke skru opp. Glem det, som Thomas Edison vil si at du nettopp har funnet "en mindre person som ikke vil kjøpe bilen din". Ikke jage dem og kaste bort mer av din tid, er disse menneskene er kjent som 'timewasters "i handelen, og de er faktisk de" tid innbruddstyver' fra syv vaner med svært effektive mennesker. * Dekk kickere - i det minste vil faktisk slå opp og du vil ikke engang mistenker at de er dekk kickere før selve sparker starter. De er stort sett ufarlig, men de vil ikke kjøpe bilen fordi de vet absolutt ingenting om biler og vil ikke kjøpe uten "sin mekaniker venn" som de ikke vil ha brakt sammen fordi de er bare ute (og sparker) i øyeblikket. * Dreamers - akkurat når du tror du kan være nærmer seg avtale nye detaljer vil dukke opp. Drømmeren vil ønske tre dør ikke 5 dører, ønsket de Sri versjonen ikke xsi, ønsket de de 16inch legeringer ikke 15inch, og de vil ha en rød en ikke svart. Drømmere er vanskelig å ta (hvorfor du er her ute på helt feil bil?), Men der ville verden vært uten dem som våger å drømme? * Bare fordi noen sier de har forsikring betyr ikke at de har. Be om å få se det, hvis de ikke har noen be dem om å signere noe som sier de har forsikring, eller det vil være deg opp for uaktsomt drap ansvaret når noe går galt. * Ikke slipp deg bilen på grunn av en bankfolk utkast. Selv etter at den har angivelig 'ryddet' (ikke noe slikt i bank) det kan fortsatt bli funnet uredelig så må du ikke løfte bilen før du har hatt det bekreftet både clearing prosedyre og svindel prosedyren har kjørt sine kurs. Så be banken ikke bare ombestemme seg. For å være sikker på at du vil trenge det skriftlig fra banken om at midlene på kontoen din er helt trygge. Som selvfølgelig vil du ikke få. Det tar minimum 10 virkedager å være trygg. * Hvis du er vant til å håndtere penger så vil du vite at forfalskninger kan være umulig å fortelle fra den virkelige ting selv for bank ansatte, og ja selv under UV-lys. Hvis det er umulig for banker med UV skanner å se forskjell så hva håper du gjør. Svaret er ingen overhodet. Top end forfalskningene er nesten perfekt bare Bank of England kan få øye på dem. Nedre enden forfalskninger kan bli oppdaget av følelsen av papir, utskriftskvalitet, vannmerker, sølv stiplet linje osv. .. Det er lite sannsynlig at alle henvisningene til deg vil være forfalskninger bare noen blandet inn med the real thing. Alltid be om ID (og merk deg detaljer ned) fra kjøperen når du betaler kontant, og kontroller at ID ikke ser falske også Rute 3: Top end pris. Når du gjør forskningen du finner ut at bare seks mennesker i landet har et bestemt bil (f.eks auto, 3dr, diesel, 2.0L mindre enn 40.000 miles, etc) du tydelig har en sjelden car.Remember det kan være sjeldne fordi alle hatet det da den var ny, og ingen kjøpte den (bortsett fra deg), og kanskje ingenting er endret. Men forutsatt at dette ikke er tilfelle hvorfor ikke sjanse du arm? Jeg ser det hele tiden, de som tror at de kan selge bilen sin privat for 500 pounds mer enn maksimalt motoren handel kan oppnå. Det er hva som kjent i bransjen som en "keeper", som i du kan holde det, og faktisk de vanligvis gjøre.Det finnes unntak og sjeldne kriterier biler som selges privat kan oppnå en tilsvarende pris til motor handel. Alle de samme retningslinjer som Route 2 gjelder, men du må være enda strengere, mann /kone /partner /barn er utestengt fra telefon for innkommende eller utgående samtaler, kan hver samtale være verdt 1000 pounds! Hver minste detalj av bilen må være forpliktet til minne, kan hver samtale være penger maker. Din patter må være perfekt. Hvis du har ledig ferie fra jobb tar det og sitte og vente på at telefonen skal ring.Remember de kjøper fra deg i stedet for en forhandler, er de avkall all den enorme juridiske comeback de kan ha med en forhandler, de tre måneders deler og arbeid garanti og i stedet gjøre forretninger med deg. De individene som kjøper privat til en kurs lik eller høyere enn handelen prisen er en sjelden rase og vanligvis ekspert mekanikere vil følge dem. De er så sjeldne at hvis du går glipp av din sjanse annen aldri kan komme along.Eventually dine tenåringer /partner vil gjøre opprør og begynner å bruke telefonen igjen, og du vil bli tvunget til å ta rute 2. Slikker sårene det nytteløse i 50 per uke reklame for de siste 10 ukene begynner å svi når du innser at det aldri vil bli gjenvunnet
By:. Selg My Car Rask
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1947.html

Previous:
Next:

biler