Chevrolet Camaro var en "pony car" introdusert av General Motors i 1967 for å konkurrere med Ford Mustang, som for øvrig ble unnfanget for å konkurrere med Chevrolet Corvair Monza. Det er fire karakteristiske generasjoner av Camaro-tallet, 1967-1970, 1970 1/2 - 1980 1982-1992, og den fjerde og siste generasjon var 1993-2002.The første generasjon Camaro inneholdt en unibody konstruksjon fra frontruten til brannmuren tilbake og en egen stålramme for alt på forhånd. Den første Chevrolet Camaro var tilgjengelig i både konvertible og hardtop stiler. Det var åtti fabrikken opsjoner og 40 forhandleren alternativer tilgjengelig for Camaro. Camaro ble tilbudt med motorer fra en 230 kubikk tommer sekssylindrede til en 327 V8.The første generasjonen SS pakken var den mest populære. Det tilbys en modifisert 350 cid V8 med en tilgjengelig 396 big block produserer 325 hp.In desember 1966 den berømte Z-28 alternativet ble innført. Z-28 var en base Camaro som fulgte med skivebremser foran og makt bistå og en Muncie 4 trinns girkasse. Z-28 kom også med bred racing striper på panseret og koffertlokk og en konkurranse suspension.There var små endringer som er gjort i 1968 Camaro som multi-leaf bak fjærer. I 1969 Camaro ble redesignet inne så vel som utenfor. Camaro fikk en make over, inkludert fendere, dør skins, grille og baklysene å nevne bare noen få. Det var en ny strek og mer komfortable seter. En V8 427 cid var også available.The andre generasjon Camaro mistet noe av sin kraft på grunn av stramme utslipp regelverket og et drivstoff krise. Den 155 hk 250 kubikk tomme V6 var standard motor tilbud. Den største motoren tilgjengelig var på SS-modus, så en 350 eller 375 hk 396 big block V8.The tredje generasjon Camaro innføringen av IROC-Z, oppkalt etter den internasjonale Race of Champions. Sammen med unik grafikk IROC inneholdt en Tuned Port Injection som produserte 215 hp.The siste års produksjon for Camaro var 2002
By:. Ryan Larson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18896.html