Hvis du har lest de tidligere artiklene i denne serien du skal nå ha en klar idé om hva brosjyrer du prøver å oppnå for collection.Now din. for litt moro! Starter, opprettholde og øke dine collection.As du samler brukte elementer, kan tilstanden til et element du er ute etter variere dramatisk. Dessuten hjelper det ikke at selgere regelmessig enten utelate eller misdescribe elementer. Derfor er det viktig at du stiller de riktige spørsmålene og se etter hva selgeren ikke har sagt så mye som det han har i sin annonse beskrivelse. Etter å ha blitt skuffet på mer enn et par anledninger når en "perfekt" element har kommet gjennom letterbox min, jeg har en sjekkliste som jeg konsultere før du forplikter deg til å kjøpe. Listen er som følger: 1) Hva er størrelsen på elementet i centimeter? Bilder kan være villedende og det ser ut som en 21cm x 29cm element, kan være mye mindre i size.2) Hvor mange sider lang er den? Vær oppmerksom på at på mindre brosjyrer, det kan være forvirring mellom selger og kjøper med det som representerer en side. Mitt firma bruker bare begrepet "sider" for elementer som er seks sider lang eller mer. Ellers bruker vi begrepet antall "sider". Som en pålitelig selger, unngår dette noe forvirring og skuffelse. 3) Hva er referansenummeret av brosjyren? De fleste produsenter har en kode-system for sine brosjyrer at du skal bli kjent med svært raskt. Ved å holde et notat av referansene, vil du unngå duplikater i din innsamlingstidpunktet.4) Hva er tilstanden av brosjyren? Utrolig nok, svært få selgere har en tilstand skala knyttet til reklame (vi gjør). Én person er "perfekt" kan bare egnet til bin i andre samlere øyne! Jeg derfor ignorere vage ord som ovenfor og spør direkte spørsmål - Har det noen bretter eller rifter og i så fall hvor mange og hvor ille? Noen forsvinner? Enhver foxing (Et begrep som brukes for å beskrive flekker, prikker, flekker og skjolder i papir)? Vann eller fuktskader? 5) Hvordan vil elementet bli levert til deg? På nettauksjoner spesielt, er det naturlig å gå for det billigste poste metoden. Men hvis varen blir sendt for kostnaden av stempelet, kan du egentlig forvente noe mer enn at den skal bli levert i en spinkel konvolutt? Sannsynligvis ikke. Den eneste måten at en collectable papir elementet skal sendes er i en kort-støttet konvolutt helst merket "ikke bøy" med elementet innpakket i plast for å hindre vannskader og en returadresse inne, bare i tilfelle postvesenet mister det. Jeg også insistere på et bevis på oppslaget, igjen bare i tilfelle elementet forsvinner. For ethvert element over en forhåndsinnstilt grense, i mitt tilfelle £ 30 /$ 60, tilbyr jeg å betale ekstra for innspilt levering. Bedre føre var enn sorry.If du få et tilfredsstillende svar på spørsmålene ovenfor, vil du være så sikker som du kan være at du vil få varen og at det vil være av en standard som reflekterer den prisen du har betalt. Listen høres litt skremmende, men i hovedsak det koker ned til å sikre at du vet hva du får og gjør at den kommer i samme stand som den forlot seller.Many er tiden at jeg har fått en sodden konvolutt som inneholder en perfekt bevart element, fordi jeg har insistert på at det blir pakket inn i plast. Hvis selgeren sier han ikke vanligvis gjør dette, tilby å betale ekstra for tjenesten eller om praktisk, hente varen. Hvis selgeren ikke kan eller vil ta denne omsorg, kan jeg foreslå at du går bort og vente på en annen for å slå up.Please huske at for eldre brosjyrer spesielt, er litt av falming og foxing og Odd krøll eller liten rift helt akseptabelt . Faktisk foretrekker jeg et element med en patina til en "som ny" element som det ser ut til å ha mer character.Finally, med mindre det er ekstremt sjelden, ville jeg unngå å kjøpe ufullstendige, grus eller sterkt skadet brosjyrer. I det hele tatt, de har liten eller ingen verdi, og det er best å vente på en bedre en å bli tilbudt for sale.Next uke, vil jeg diskutere den riktige måten å oppbevare samlingen
By:. Annette Brown
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18780.html