Vask hjulene regelmessig for å holde lakken belegg uten brems støv . Dette støvet kan være etsende , spise i lakken slik at utseendet blir svertet. Når støvet har spist inn i overflaten slipemidler må brukes før sverting av og renses med lakken fjernet metallet blir sløvet og usammenhengende. Når du vasker bruke en våt svamp og rikelig med friskt vann , ellers bremsestøv kan bli plukket opp og kunne gjennomsøke surface.On høyre, har en uke på turné i Peak District igjen hjulene svart med støv - og den venter til etse inn i lakken med varmen av bremsene og den rain.Washing den flate overflaten av hjulet først , og arbeider nå rundt innsiden av eikene. Rikelig med vann holder grus fra merking wheel.Now jobbe en liten svamp rundt kanten og bak eikene renser disse og forhindrer støv å samle det . Dette stopper en avvikling av skitt fra baksiden av rattet samle i hjørnene av eikene og begynner å corrode.Here er de tre stadier av rengjøring : 1 . Våt svamp og lær av ( Ukentlig ) 2 . Polsk, ( Quarterly ) tre . Overflate beskytter , ( Årlig om høsten ) For PerfectionistIf du har tenkt å vise bilen , for den aller beste effekten vurdere å fjerne hjulene og rengjøring og lett polering innsiden av hjulet . Refleksjonen fra den lyse legering bak eikene og rundt innsiden av hjulfelgen dramatisk forbedrer utseendet av hjulet . ( Du vanligvis ser dem bare når innsiden er dekket med skitt og bremsestøv . ) Jeg la merke til denne effekten når jeg montert min nye hjulet og jeg var forbauset over hvor dramatisk forskjellen is.The Smart Wheels Alloy Wheel Renovering og Alloy Wheel Repair prosessen er en som bruker det siste innen high tech omlakkering utstyr og materialer av høy kvalitet
By: . Mike Hardy
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1875.html