Antallet dieseldrevne biler på nordamerikanske motorveier har blitt synker jevnt helt siden sitt høydepunkt på midten av 1980-tallet. For mange bilister, dieselmotorer trylle frem bilder av forurensning, dårlig effekt, og upålitelighet. Men en generasjon senere, og alt som er i ferd med å endre seg. Nye dieseldrevne biler vil snart komme fram, faktisk en er allerede her og motta kritikker fra auto enthusiasts.Who kan glemme de dieseldrevne Chevrolet Caprices og Oldsmobile 98s som plutselig ble svært populære for 25 år siden? Hvis du er som mange bileiere, ønsker du å glemme de bilene. Hva GM gjorde da var å ta eksisterende bensinmotorer og konvertere dem til dieselmotorer. Disse ombygde motorer var høyt, røykfylt, og svært upålitelig. De var upålitelig til et punkt der GM måtte betale flere titalls millioner av dollar for å erstatte mislykkede motorer med bensin engines.The minne om GMs diesel fiasco ble aldri tapt på sjåfører som har foraktet dieselmotorer til det punktet hvor mange bilprodusentene er ikke lenger produserer diesel motorer. Mercedes, en sterk selger av dieseldrevne biler i Europa, ikke lenger selger en diesel-drevet bil i Nord-Amerika. VW er den eneste importør av dieselmotorer mens amerikanske produsenter bare plassere høy ytelse dieselmotorer i sine større biler som plukker opp trucks.Another område som har stoppet dieselmotorer kald er luftforurensning. Svært strenge utslippskrav har alle, men utryddet muligheten for at mange av de mindre dieselmotorer kan bli solgt i USA er imidlertid en endring i vinden som ny teknologi er nå på plass som vil gjøre dieseldrevne biler renere. I tillegg, med den høye kostnaden for bensin nå rådende, har en dieseldrevet bil mye mer av en appell til det spesielt siden drivstoffbesparelse på 20-30% er possible.DaimlerChrysler nylig introdusert en Jeep Liberty med et eventuelt utstyrt dieselmotor og dette kompakt SUV selger godt med den valgfrie motor. Den nye 2.8L diesel leverer drivstoff forbedringer så høyt som 32% over en sammenlignbar gass 4x4-modellen og forurensning begrenses til et minimum. I tillegg er det ekstra dreiemomentet en favoritt med noen, spesielt de som trenger å trekke en båt eller en campingvogn med Jeep.Volkswagen vil bringe ytterligere dieseldrevne biler til det nordamerikanske markedet i løpet av de neste årene. Dieseldrevne Golfs, Jettas, og muligens flere større modell VWs vil snart bli traversering hovedveier og sideveier i Canada og USBMW og Mercedes er begge trolig bli å importere diesel biler i de neste årene. Begge bilprodusentene studerer markedet for å se om kompakte modeller kunne selge i Nord-Amerika. Hver foreslåtte modellen linjen er for tiden selges i Europa og dieselmotorer er et populært alternativ med disse cars.GM vurderer også å tappe sitt forhold til Isuzu å importere motorer som skal plasseres i flere kompakte modeller. Long en produsent av dieseldrevne biler, har Isuzu ganske mye gått ut i det nordamerikanske markedet, men kunne vende tilbake i form av Isuzu biler solgt av GM.Chrysler vil trolig ta sin gode erfaring med sin Jeep divisjon og begynne å tilby dieselmotorer på andre lastebiler og SUVer. Samtidig den helt nye Dodge Caliber, en erstatning for Neon, etter hvert kan tilby en dieselmotor too.Ford synes å være tilfreds med å utvide sin hybrid tilbud og ingen andre japanske eller koreanske produsenter synes klar til å hoppe inn i diesel bevegelse ... ennå. Uansett, innen fem årene har antall dieselbiler på amerikanske og kanadiske veier vil trolig tredoble. Dette kan være en god ting for folk som ønsker bedre drivstoff kjørelengde, mer dreiemoment, og en svært pålitelig engine.For eldre dieseldrevne biler, vil de fortsette å tjene sitt formål som eierne oppdage hvordan å forlenge livet gjennom nyttige ettermarkedet deler som Bully Hund og konkurrerende produkter. Med sin robuste holdbarhet og velkjente pålitelighet, kan en diesel-drevet bil lett nå et halvår million miles eller mer før du avslutter
By:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18735.html