En enkel definisjon av en sportsbil er "en liten lav bil med en kraftig motor, og generelt seter to folk". Dette er mer eller mindre en "lærebok" definisjon, men gir oss en idé om hva publikum oppfatter å være en sportsbil. Houghton Mifflin ordbok definerer en sportsbil som: "En bil utstyrt for racing, spesielt en aerodynamisk formet en passasjer eller to-passasjer kjøretøy ha et lavt tyngdepunkt og styring og fjæring designet for presis kontroll ved høye hastigheter." Denne ordlisten definisjon ikke synes å fange den generelle oppfatningen av hva publikum ser som en sportsbil car.The Houghton Mifflin definisjon av "to-seter regelen" virker out-of-date. Mange sportsbiler i dag tilbyr små bakseter (noen ganger referert til som 2 +2 seter), og det er en aktuell bevegelse i gang for å øke sitteplasser i modeller lang anses sportsbiler av de fleste automotive experts.Insurance selskaper bruker sin egen formel i klassifisere biler og ofte tilstedeværelsen av to dører gjør automatisk hvilken som helst bil en "sportsbil" i deres øyne. Dette perspektivet, selvfølgelig, er så altfor forenklede som standard ordbok tilnærming til å definere en sportsbil. Man kan sikkert tenke på en rekke to dørs biler som faller langt kort av å være en faktisk sportsbil. Økonomi biler og enda større to-dørs biler som ikke er bygget med kraft og ytelse i tankene bør ikke kvalifisere som ekte sports cars.Some bil buffs vil referere til høy ytelse muskelbiler og andre større kjøretøyer som sportsbiler. Andre, derimot, trekke et skille mellom disse kjøretøyene og "sanne" sportsbiler. Disse personene vil hevde at en bil kan være en "sportslig bil" eller bare "sporty", men fortsatt bommer på å være en ekte sportsbil. Dermed kan "vanlige" biler være utstyrt med en "sportspakke" og /eller tilbehør for å gjøre bilen mer sportslig, men kanskje ikke passer en streng definisjon av en sportsbil car.Not alle automotive entusiaster, men omfavne denne restriktive syn på sport biler. I mange kretser er en sportsbil noen bil gir større ytelse eller kraft enn mer standard tilbud. Denne skolen av tanke vil vurdere muskelbiler og andre større kjøretøy utformet med tanke på ytelse som sports cars.Others vil hevde at skillet mellom en sportsbil og en annen type bil ligger i hvordan bilens fjæring og håndtering blir adressert. Teknisk debatter raseri over om ulike suspensjon pakkene kvalifiserer som tilhørende ekte "sportsbiler." Noen vil hevde at en sportsbil kan defineres av dens intensjoner. Hvis bilen er designet for ytelse mer enn for nytte, sier de, det er en sportsbil. Dette intent-baserte definisjon, men gir liten veiledning i å avgjøre om en bil er en sportsbil eller ikke. Spesielt i moderne tid, synes tanken om å designe en bil av noe slag uten betydelig hensyn til dens gjennomførbarhet og nytte usannsynlig. Noe kommersielt levedyktig kjøretøy, uavhengig av ytelsen, må beholde betydelig utility.Road og Track, en ledende automotive publikasjon, oppsummerer sports-kort definisjon debatt med en enkel observasjon: "Spør fem personer den nøyaktige definisjonen av en sportsbil, og du? ll sannsynlig få fem forskjellige svar. "Det finnes ingen entydig definisjon av hva som egentlig er en sportsbil. De restriktive definisjoner av det siste synes dårlig egnet til å kategorisere dagens 'diverse automotive tilbud og felles bruk av begrepet er i strid med de fleste inngrodde definisjoner. Det er imidlertid en vanlig tanke som synes å kjøre gjennom nesten alle de utsikter på betydningen av "sportsbil". Hvis en bil er konstruert med høy ytelse eller rase-lignende evner i tankene, kan det sannsynligvis være trygt kalles en sportsbil. Noen purister kan reagere sterkt på en slik liberal perspektiv, men alternative definisjoner fall langt unna nøyaktig skille sportsbiler danner vanlige produksjonsmodeller
By:. Smgenie
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18716.html