I 1999 Nissan Skyline R34 GTR kom til liv, den nyeste modellen, og den beste GTR ennå. Styling er deilig med en helt ny mye mer aggressiv form, det ser ut som en bil å regne med. Den R34 GTR ser ut og føles som den fikk det beste fra begge R32 og R33 modeller i ett package.The Interiøret er enkelt, sportslig og luksuriøs, med massevis av hodet og benplass for høyere førere. Setene er komfortable for lange turer likevel holde deg i når du svinger hardt. Centre målere har blitt erstattet med en LCD-skjerm. Dette viser masse informasjon som, gass stilling, ladetrykk, dreiemoment split, en innebygd G-meter, og den har en com-port slik at du kan laste ned dine turer data på en laptop.In et forsøk på å gjenskape håndtering følelsen av mye elsket R32 GTR akselavstanden ble forkortet b 7,5 cm, ble chassis stivhet forbedret med 50 prosent, og suspensjonen ble kraftig forbedret. Revidert multi-link bakhjulsoppheng omtalt på baksiden med McPherson fjærben med en ekstra kobling foran. Ti år hadde gått siden R32, men den samme techno trolldom (HICAS og ATTESSA) forblir men disse har hvor sterkt improved.The RB26DETT motoren fortsatt gjenstår, men igjen forbedringer der laget og på grunn av dette at motoren har blitt jevnere og roligere. Dreiemomentkurven har forbedret og er fortsatt flatere hele turtallsregisteret, er 400nm oppnås ved 4400 rpm dette har gjort motoren mer fleksibel. Turbo der også revidert med en dual kulelager kjerne som reduserte lag og forbedret makt band. Girkassen ble erstattet av en 6 trinns Getrag hvilke funksjoner, kortere forholdstall, og en kortere kast. Akselerasjon ganger har bedret seg, er 0-100 oppnådd på 4,9 sekunder og 400m sprint i ferdig i 12.9. Disse forbedringer gjøre kjøringen med GTR en glede med alle aspekter forbedret. Styringen er responsiv og grep er fenomenal som gjør dette GTR en sann svinger maskin. Ride kvaliteten er på den faste siden, men harde støt absorberes godt, men dette er en sportsbil tross alt. Nissan sikkert fått det riktig med R34 du få ekstra plass og luksus at R33 gitt, samt løp som følelsen av R32. Enkelt sagt er dette Nissan Skyline er vel helvete av en sportsbil. For mer informasjon om anbefaler jeg at du besøker dette nettstedet. http://nissanskyline.6te.net Glenn Munn Skyline entusiast
By: Glenn Munn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18331.html