En ny, patentert kjøretøy speil som gir 260-graders synsvinkel uten hodebevegelser gjør kjøringen enklere, tryggere og mindre stressende for folk med en rekke visjon og andre svekkelser-inkludert inventor.Brad sin Sawyer, en 100 prosent-funksjonshemmede, Vietnam-era veteran, designet speilet som en drivende hjelpemiddel for seg selv. Ankyloserende spondylitt (AS) har smeltet Sawyer ryggrad, nakke og brystkasse, og etterlot ham ute av stand til å snu seg i nakken. Med hans sikkerhet speil, sier Sawyer han kan se rett frem og jobbe venstre og høyre hengslene for å se i begge retninger, tydelig å se når det er trygt å svinge til venstre eller right.Easily se om Cars Are Coming "Når jeg har vinklet visor riktig, jeg ikke lenger å be andre mennesker om bilene kommer, "Sawyer says.His tilstanden er bare ett av mange funksjonshemninger at MultiFlex Juster-A-Vis Safety Mirror hjelper folk overvinne, sier Sawyer. Han beskriver en 33 år gammel tobarnsmor som har hatt henne førerkort i 16 år. Hun kjører seg selv og andre, inkludert hennes barn, trygt og sikkert selv om hun mistet et øye til retinoblastoma, en form for øye kreft, da hun var bare 18 måneder gammel. "Jeg trenger ikke lenger å snu på hodet så langt for å sjekke blind spots ", sier hun. "Dette verktøyet øker sidesynet på begge sider, venstre spesielt. Farlig, fire-hjørne kryss er ikke lenger en sikkerhet bekymring for meg." No More Blind SpotsDrivers rammet av leddgikt og de som lider av ryggsmerter, stiv nakke eller nedsatt syn alle nyte den ekstra sikkerheten som kommer fra å være i stand til å se lett hva som en gang hadde vært skjult i tradisjonelle blindsoner, sier Sawyer. Den MultiFlex Juster-A-Vis Safety Mirror (US Patent No 6926416) gir verktøyfri vedlegg til sjåføren side solskjermen for forvrengning image refleksjon i venstre side og høyre side blinde flekker, samt en bilens bakre sitteplasser compartment.Measuring 123/4 inches bred og 33/4 inches høy, og med venstre og høyre speil som hver måler 51/2 inches bred med 3 inches høy, legger sikkerheten speilet til en konvensjonell sjåføren side vinduet visir. Driveren fungerer hengslene for å justere hver speilet etter behov, og i så måte, ser andreplassen venstre og høyre trafikk
By:. David Sanders
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18182.html