Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Teknologi Lar Nå Avfall å bli Fuel

Vi kan konvertere vanlig husholdningsavfall, medisinsk avfall, noe som ikke er radioaktivt, metall, glass eller porselen, som diesel. "Dette er ifølge Michael Spitzauer som er administrerende direktør i Grønt Power Inc., et selskap basert i Washington. Og Green Power har nylig demonstrert for publikum at de sikkert kan. Green Power bruker en prosess som de dub som katalytisk depolymerization. Og de to hundre mennesker som var å se teknologien i aksjon ble overrasket. Tross alt, hvem har allerede sett avfallsmengdene blitt diesel? De fleste ble virkelig overrasket over opptog. Blant de 200 vitnene, var embetsmenn også der. Noen representanter for oljeraffinerier og selskaper var også der for å ta del i nevnte tilfelle. Det var enda noen som kom fra landene i Japan og India. De fleste hevdet at de var skeptiske i begynnelsen, men at det viser at Green Power har fått makt til å gjøre folk troende av katalytisk depolymerization prosessen. Green Power kommer til å vise frem denne teknologien til ulike byer i sommer rett gjennom kommende høst. De ville bli transportere utstyret gjennom en traktor-tilhenger rigg. Men dette at de ville være å bringe sammen er bare en demonstrasjon enhet og er mye mindre enn den reelle som ville fortsatt å være konstruert på en plante. Statistikk fra organisasjonen sier at når den virkelige anlegget er allerede i verk, vil det være i stand til å konsumere 500-2000 tonn avfall fra deponier hver dag som plast, useriøs, og selv skadet Mazda RX-7 ytelse deler. Deretter ville teknologien deretter transformere disse avfall inn rundt 75 000 liter gass. Så tenk, vil denne teknologien kunne redusere mengden av avfall og samtidig vil det også være produsere mye tatt drivstoff. Og kanskje, vil gassprisene også gå ned. Ifølge Green Power, anslår de at dieselen at de ville være i stand til å skape ut av deponi avfall kan bli solgt på rundt $ 0,52 til $ 0,58 per gallon. Og med en slik konkurranse, er det veldig mye sannsynlig at andre oljeselskaper ville følge etter. . Forhåpentligvis
By: Kimberly Meyer
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17986.html

Previous:
Next:

biler