Volvo, en av lederne i hardtop, er å opprettholde sin posisjon som det banet vei for comeback av C70 sin. Volvo C70 startet som en kupé og hadde blitt utviklet av Volvo design team ledet av Fedde Talsma å kombinere coupé og cabriolet. Følgelig betyr C70 to biler i én. Utformingen team av Volvo jobbet på den nye C70 for å skape en sporty coupe som kan bli forvandlet til en slående kabriolet. Tanken på begynnelsen er å lage en bil som vil se på sitt beste med eller uten en topp. Den nyeste generasjonen av C70 cabriolet bruker hardtop i stedet for myk hette. Sa hardtop har en maksimal drift grense på 30 sekunder. Å gi noe annet enn best hardtop, var oppgaven overlatt til Pininfarina, en italiensk mester coachbuilder. Kjølvannet var et mesterverk av Volvo kalt C70 convertible.The første generasjon C70 kabriolet ble lansert i år 1977. Likevel ble produksjonen av nevnte modell avviklet i år 2005. I løpet av det året, har Volvo solgt 8000 enheter av nevnte modeller gjør det det beste året i form av salg for nevnte modell. Fra 1997 til 2005 ble 50 000 C70 enheter solgt av Volvo. Den siste C70 cabriolet er lavere og kortere enn sin tidligere motpart. Likevel har det tatt nye C70 deler til Volvo å forsterke inntrykket av dynamikk. Sin skulder linje ble forbedret, ble avrunde hjørner og bak seter beskyttende bandet forsterket for å øke sin human touch ivareta. Videre ble Vulcaflex, kombinert med mykt skinn og tekstil, som brukes til å lage stimulerende C70 møbeltrekk. Interiøret i C70 også gjort bruk av innovative og moderne funksjoner inspirert av skandinavisk tradisjon. I dag er forventningen gitt til C70 kabriolet å doble sin salgsrekord i fortiden. Den estimerte årlige salget målet på nye C70 cabriolet er 16.000 biler. Med dette tallet er 50 prosent forventes å komme fra det amerikanske markedet, 30 prosent fra Storbritannia og Tyskland, og de resterende 20 prosent fra andre markeder rundt om i verden
By:. Kevin Anderson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17884.html