Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Den nervepirrende, Road Ripping Dodge Magnum SRT8

Takk til Chrysler-konsernets forhold til Mercedes - begge selskapene eies av DaimlerChrysler - automaker markeder en vellykket gruppe av full størrelse, bakhjulsdrevne biler slår Dodge og Chrysler merkevarer. Tapping Mercedes teknologi i form av sine suspensjoner, bak differensialer, og automatiske girkasser tre biler, som Dodge Magnum, er nå pryder nordamerikanske motorveier med sine "kan ikke gå glipp av" tilstedeværelse. The Dodge Magnum vogn, som den første bilen basert på LX-plattformen, har fått slettet de fleste menneskers oppfatning av hva en "stasjonsvogn" skal være. Med sin truende front end, rakish kroppen linjer, og rikelig lastekapasitet Magnum er ikke bare "mor mobil" i stedet, bilen er en ekte sport wagon. Tar det temaet til det ekstreme er Magnum SRT8, den ultimate blanding av sport wagon og muskel car.When det gjelder motorer, Magnum eiere har mange alternativer. Fra 2.7L V6 slår SE, til 3.5L V6 funnet under panseret på SXT, til den eksplosive intensitet generert av 5.7L Hemi V8 som kommer med den sporty R /T, Magnum eierne har en rekke valg ikke finnes i mange bilens av sin klasse. Tenker at noen Dodge fanatikere ønsker selv noe kraftigere enn R /T, merket utgitt SRT8 i 2005 som har en 6.1L Hemi V8 som bangs ut en ekstraordinær 425 hester og £ 420-ft dreiemoment. Legg på 20 tommers aluminiumsfelger, fast opp suspensjonen, og utstyre modellen med større bremser og du har en untamable Magnum! Selv med sin glans, er Magnum SRT8 ikke holde Dodge tilhengere fra hallikvirksomhet sine ritt for å hjelpe dem å oppnå utseendet og følelsen som de ønsker. Enkelte populære, svært ønskelig ettermarkedet deler til Magnum SRT8 er: Cool /kald luft inntak systemer - Hvis du vil ha enda flere hestekrefter og bedre dreiemoment, deretter en luft inntak system for Magnum din er i orden. Airaid og Dub Air er to merker som har effektivt opprettet systemer som har blitt spesielt laget for din Magnum SRT8. Med airaid har du et utvalg av to modeller; premien versjonen kommer med en Ram air scoop for ekstra bra utseende. Begge airaid systemer bump opp hestekrefter med 14 og dreiemomentet med 17, mens Dub Air produserer nær like makt forbedringer også. Nyt throaty tone av en luft inntak systemet med srt8 ytelse eksos Systems - The Magnum SRT8 sitt eksossystem er tilstrekkelig, men en Magnaflow eksos maksimerer ytelsen med sin katt-back design og rustfritt stål egenskaper. Du får en rik eksos tone, se hestekrefter og dreiemoment øker med 16 og 19 henholdsvis, og du får en livstidsgaranti med Magnaflow eksosanlegg. Ja, er den samme rustfritt stål brukt av Boeing og Airbus i sine jets stålet som brukes av Magnaflow.Of Selvfølgelig er mange entusiaster installerer både ytelsen inntak og eksos system for å hjelpe dem å oppnå den ultimate kjøreopplevelsen som en Dodge Magnum SRT8 kan muligens tilby them.Yes, er det ingenting "stasjon" om Dodge Magnum, en bil med potensial til å effektivt hale folk, hale ting, og å hale ass
Av: Matthew C. Keegan
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17871.html

Previous:
Next:

biler