Nei, dette er ikke om disse Ford L-serien deler og andre bilprodukter i markedet som har vært ryktet å være skapt av den kinesiske arbeidsstyrken. Selvfølgelig har den slags rykter ført til en enorm bølge av bevissthet til bransjen om å kjøpe akkurat den rette typen av deler og utstyr og andre produkter for sine biler. Hva dette handler om er lyset som har blitt skinte når en nyere forskning ble gjort. Ifølge den nevnte studien, er kinesiske bilprodusenter nå får større og større aksjer i USA automatisk markedet. Studien avdekker videre at kinesiske bilprodusenter nå nyter en estimert US $ 18.3 milliarder i inntekter i fjor. Det er bare for sine lette personbiler. Denne studien ble utført av Technomic Asia som faktisk er et internasjonalt marked konsulentselskap organisasjon. Technomic Asia har også spesialisert seg i strategier gjort av kinesisk som kan være svært mye aktuelt for selskaper i USA. Og kanskje hvis Kina er i stand til å ta sin rettmessige del av den amerikanske auto markedet, så kanskje skrantende amerikanske selskaper som Ford Motor Company kan sikkert lære mye om sine teknikker. Steve Ganster er administrerende direktør for organisasjonen. Han er også forfatter av den nevnte rapporten. Ganster selv vurderer situasjonen ved å si, "Den aldrende og utvide parc, kombinert med privat eierskap av nye biler på mer enn 70 prosent i dag, støtter sterk vekst i deler og service markedet." Han legger videre, "De ti beste auto grupper i Kina har solgt mer enn ti millioner enheter kombinert gjennom 2005, som utgjør om lag 70 prosent av den lette kjøretøyer parc. Men vi ser noen interessante endringer i dette området nå. For eksempel er leder, Shanghai VW, se sin markedsandel av biler på veien nedgang raskt som andre ledende internasjonale aktører som General Motors, Honda, og Hyundai blir mer etablert. "Rapporten ble faktisk gitt tittelen" En strategisk vurdering . av Kinas Lett Passenger Vehicle Aftermarket, Third Edition "
By: Jason Moore
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17819.html