The £ 114 millioner reist hvert år av fotobokser er bortkastet, ifølge en undersøkelse av britiske bilførere fra swiftcover.com, Storbritannias eneste 100% online forsikringsgiver. Det er nå 4 403 fotobokser i drift, og mer enn 2,2 millioner påskynde overbevisning delt ut hvert år. Antallet overbevisning mer enn tredoblet (328%) i ti år, men i samme tidsrom, trafikk nivåer økte med bare 17%. Kun én av 20 mener bruke pengene til å finansiere flere kameraer er den beste bruken av kontanter for trafikksikkerhet "usikker" og "ineffektive" fotobokser rangert blant de laveste i Storbritannias liste over topp trafikksikkerhet schemesJust en av åtte tror fotobokser den beste måten å forbedre trygge 2000 drivingIn, åtte lokale trafikksikkerheten partnerskap (vanligvis lokale myndigheter eller politidistrikter) installert fotobokser som kunne brukes til å utstede bøter for fartsovertredelse lovbrudd. I 2004 hadde 35 lokale trafikksikkerheten partnerskap blitt satt opp for denne purpose.The spredning av fotobokser på landets veier er direkte mot ønskene til landets bilister. Fotobokser komme helt ned en liste over landets foretrukne metoder for å redusere fart, med bare en av åtte (13%) tror de er den tryggeste måten å redusere fart og bare en av tjue (6%) tenker dagens system, der penger generert av kameraene blir brukt til å finansiere mer, er en effektiv bruk av midlene. Som avslørt av swiftcover.com og Datamonitor i sin rapport "Fotobokser og fartsovertredelse sjåførers, fotobokser tiden utlede minst £ 114 millioner kroner i inntekter hvert år. Men i stedet for å bruke inntektene til å bygge og plassere flere fotobokser på våre veier, en tredjedel (32%) av folk tror pengene hevet kunne vært bedre brukt til å finansiere nødetatene mens 28% sitert veldedige tiltak som er utført. Nesten halvparten (44%) mener at fotobokser ikke bør brukes til å generere penger på all.Speed ​​kameraer er også ansett ineffektive som et middel til å bedre trafikksikkerheten. Se nedenfor for Storbritannias topp ti tiltak som er utført i (synkende) rekkefølge av deres oppfattede effektiviteten *. Selv reviled fartsdump er favoriserte over fotobokser som en måte å få Storbritannias bilistene til å bremse ned! Tilgang aktivert blinkende varselskilt som advarer føreren dersom de overstiger hastigheten limit1. Variabel hastighet limits2. Trafikk beroligende tiltak f.eks fartsdumper eller chevrons3. "Hold avstand" chevrons4. Driver opplæring ordninger f.eks fartsovertredelse advertisements5. Avansert driver opplæring - etter L test6. I bilen fartsadvarselen systems7. Drivere adlyde de to andre rule8. A 'speed spion' enhet - satellitt system i bilen som gjelder pausene når over hastigheten limit9. Speed ​​camerasAt sitt enkleste, Storbritannias bilistene tror at fotobokser ikke sjanse til å bedre trafikksikkerheten. Over halvparten (54%) mener at de oppfordrer folk til å kjøre mer uberegnelig, og nesten tre fjerdedeler (71%) tror at fotobokser gjør bilister mindre oppmerksomme på farer på veien, øker risikoen for å forårsake ulykker mens deres oppmerksomhet er viderekoblet. Andrew Blåsere, administrerende direktør i swiftcover.com kommentarer: "Det er klart fra vår forskning at fotobokser har dukket opp som svøpe av det 21. århundre bilist. Folk er lei av ileggelse av fotobokser på hvert hjørne, men enda viktigere, mener at de unnlater å oppfylle sine hovedmål å forbedre trafikksikkerheten "" Like, bilistene føler at den enorme mengden av inntekter generert fra disse kameraene. - anslått til kr 114million hvert år - kan bli satt til langt bedre bruk enn bare å betale for flere og flere kameraer "" Storbritannias driverne er ikke bare frustrert av ineffektiv bruk av kameraene -. mange er truffet i lommen med en bot for fartsovertredelse , og kunne møte økte forsikringspremier, da de trodde at de skulle kjøre trygt for de rådende forholdene på den tiden "Vår erfaring viser at sjåfører med en fartsovertredelse overbevisning er like sikker som de med ingen, ikke så swiftcover.com ikke ekstra betalt for de uheldige nok til å ha blitt tatt av en fotoboks bare en gang "
By:. Swiftcover.com
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17745.html