Bremseklosser er en integrert del av bremsesystemet i en bil. Som du bruke bremsene i daglig kjøring, vil du sakte slites ned, og, til slutt, må skifte ut brems pads.Disc bremsene har blitt brukt på forhjulene av biler i flere tiår nå - noen modeller er også utstyrt med skivebremser på alle fire hjul. Du vil fortsatt finne noen biler blir gjort med skivebremser foran og trommelbremser på bakhjulene. Grunnen til dette er at forhjulene bære den største del av lasten i henhold bremseforhold, og skivebremser er mer effective.Since forhjulene, og derved skivebremsene, bærer den største delen av belastningen henhold bremseforhold, det er kritisk at bremsene foran opererer så godt som mulig. Når det kommer til bilens bremser, er det rett og slett ikke rom for substandard eller utslitt parts.Older biler som hadde skivebremser på forsiden var utstyrt med det som ble omtalt som en "squeaker bar" på bremsekloss. Dette stykke metall ville gjøre et ekstremt høyt knirkelyder når bremseklossene var slitt ned. Dette var hvordan du visste at det var på tide å skifte ut utslitte pads. Biler i dag kommer med en elektronisk sensor på bremsekloss. Når bremsene er slitt ned, vil du se et varsellys på dashboard.When din denne dashbordet lyser, eller når du begynner å høre et pip ved bremsing, er det på tide for deg å ha bremseklossene skiftes ut. Hvis du venter med å gjøre det, er du ikke bare forårsaker skade på bremsen som helhet, men du tar en stor sikkerhet risiko.Hvis bilen din er utstyrt med en slitasje sensor i bremseklossene, vil du ønsker å ha denne sensoren erstattet sammen med pads. Sensoren er vanligvis ikke inkludert med de nye putene. Hvis du venter på din bremseklossene å slites ned helt, vil de begynne å skade skiverotor - utskifting av som costly.When du trykker på bremsepedalen ned, vil stemplene på din bremsekalippernes presse bremsekloss ned mot bremseskiven. Til syvende og sist, er putene å trykke mot platen hva bremser og stanser bilen din. Som du kan forestille deg, resulterer denne prosessen i forverringen av dine pads. Dette er hvordan bremseklossene er ment å fungere, de er ikke ment å vare livet av dine car.Brake pads er laget av en rekke materialer. Du kan kjøpe pads laget av mer holdbare materialer hvis du ønsker det. De av høyere kvalitet også hjelpe bilen til å stoppe raskere under tunge oppbremsing forhold. Velge den høyeste kvalitet bremsedeler er en smart beslutning for din sikkerhet. Selv om du eier en Chrysler, kan du bruke ettermarkedet bremser som vil utkonkurrere fabrikken Chrysler deler. Chrysler deler fungerer fint for de fleste sjåførene, men ytelsen entusiaster og de som ønsker ekstra bremsekraft, vil ofte velge ettermarkedet brems parts.Be på å bruke en god del varsom når du setter dine bremsedeler. Hvis du ikke føler deg komfortabel med dine egne mekaniske ferdigheter, kan det være best å ha en profesjonell installere nye deler for deg. Arbeid på dine egne bremser er ikke tiden for å teste mekanisk sikkerhet. Hvis bremsene er satt inn feil, kan de mislykkes og føre til en alvorlig accident.It anbefales at du har bremsene kontrolleres hver gang bilens olje endres - ca hver 6000 miles. Denne rask inspeksjon, sammen med riktig vedlikehold av bremseklosser, vil forhindre problemer nedover veien, sørge for sikkerheten til deg og din familie
By:. Quinton Becker
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17694.html