Toyota Motor Corp, verdens beste selger av bensin-elektriske biler og andre topp bilprodusenten i verden, kan vende sin mektige Prius til en full linje av kjøretøy. Dette trekket er ment å tredoble sin hybrid salg i USA States.US vil stå for mer enn en halv million hybridbiler og lette lastebiler. Ifølge Jim Lentz, executive vice president i Toyota USA salg enhet, "The automaker planer om å selge over hele verden hvert år tidlig neste tiåret. Prius-baserte modeller kan inkludere en vogn og en mindre bil." "For oss å gjøre 600.000, det vil trolig måtte være Prius og derivater av Prius som er selger i nabolaget på 300.000 til 400.000. Vi har ikke noen planer om å gjøre det akkurat nå, men det er den retningen som navneskilt kan gå, fordi det er så sterk, " Lentz sa på Spesialitet Equipment Market Association messe i Las Vegas.So langt, blant auto gigantene, er Toyota gjøre mest aggressive markedsføringen av bensin-elektriske biler som den beste oppnåelig mulighet til å kontrollere drivstofforbruk og eksosutslipp. I 2005 solgte bilprodusenten 235.000 hybrider globalt. Tallet er fire ganger mer enn salget av Honda Motor Co Sistnevnte er den nest høyeste automaker i sa segment.One av Toyotas stoltheter i form av hybrid-teknologi er Prius. Bilen er verdens første hybrid som er kommersielt masseproduserte. Det kom i salg internasjonalt i 1997. I USA, er Prius knyttet miljøforkjemper og liberal politikk. Det er berømt av kjendiser som ønsker å forfølge miljømessige cause.The 2004 modell Prius er en redesignet versjon. Sa bilen er basert på Toyotas Hybrid Synergy Drive (HSD). To år etter, er Prius gitt mindre kosmetiske endringer for å øke sikkerhet og ergonomi. Endelig er 2007-versjonen av bilen fått nye funksjoner og forbedrede Toyota bildeler å gjøre det mer sofistikerte, høy ytelse og trygt. Videre er Touring-utgaven av Prius gitt større og skarpere pekte 7-eikers, 16-tommers lettmetallfelger med plast hub cab cover, langstrakt større hekkspoiler, fastere fjæring, integrerte tåkelykter og avanserte frontlykter for ekstra beskyttelse og makt.
Av: Tom Bailey
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17648.html