Ford Motor Co har nylig vist til publikum Fuel Cell Vehicle (FCV) versjon av Focus. Del av publikum som samlet seg rundt kjøretøyet har ikke sett den versjonen på nært hold før. Også ble flere entusiaster som syklet Focus FCV imponert av den slående utviklingen av bilen. Ifølge noen, er den nye FCV versjon av bilen langt fra Focus de en gang kjente. Ford Focus ble lansert i 1998 i Europa. Imidlertid ble det lansert i Nord-Amerika i år 2000. Siden år etter lanseringen, har fokus blitt den mest solgte bilen i Storbritannia. I 2005 ble en ny versjon av Focus introdusert i Europa. USA, på den ene siden, fikk den oppdaterte versjonen av den gamle modellen. 2001 og 2002 viste seg å bli et flott år for Focus fordi den nevnte bilen dukket opp som verdens mest solgte car.The nyeste versjonen skryte av sine banebrytende auto deler Ford Focus, som er langt fra den konvensjonelle. Det kan bli tilbakekalt at bilkjøring trykk roste kjøreegenskaper og kjørekomfort av Focus. Gruppen sa også at blandingen av komfort og respons er sjelden. Bilen er i full overensstemmelse med bilen sikkerhetsstandarder. Dens tank, for eksempel, er 2 inches tykt og fremstilt av aluminium innpakket i kevlar og karbonfiber. Auto vurderinger også roste den uavhengige Ford Focus suspensjon, overnatting og ytelse. I dag er fokus inn på arenaen med noe spesielt å tilby. Det vil fungere som en milepæl for Fords hydrogen brenselceller biler. Prototypen versjon av Focus FCV vises på veiene i ca to år nå. Foreløpig er den nye generasjonen av nevnte biler blir utviklet ved Fords plant.Focus FCV bruker brenselceller, som kan utnyttes selv i lavere temperatur. Videre, ved hjelp av hydrogen i brenselcellen dobler nesten effektiviteten av de konvensjonelle forbrenningsmotorer. Til tross for økonomiske problemer, er Ford som mål å spydspiss nye teknologier i bransjen. Automaker er også forpliktet til å hjelpe rense miljøet samtidig kjøre mer effektive biler. I tillegg er Ford arbeider sammen med noen selskaper til å produsere viktige prosjekter i fremtiden som ansetter nye teknologier
By:. Jason Moore
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17586.html