Ford Motor Co vil forsinke den planlagte leveringen av den nye Edge. Ifølge Ford tjenestemenn, har intensjon om å stryke ut produksjon problem i sin Oakville anlegget, der sa modellen sammen med Lincoln MKX crossover er assembled.It kan recollected at Ford kunngjorde levering av Edge til forretningene denne måneden. Siden avsporingen skjedde, er det nå forventes å bli levert i desember måned i år. "Flere tusen av kjøretøyene har blitt bygget og alle møtes Fords kvalitetsstandarder, men Ford ønsker å sikre at alle sine produksjonsprosesser fungerer som de skal før levering av kjøretøy," sa Joseph R. Hinrichs, visepresident for nordamerikanske produksjon. Hinrichs lagt til, "Produktet er klar. Vi ønsker å sørge for at vår prosess er like klar til å levere, på en konsistent basis, kvaliteten og aktualiteten av leveransene at våre forhandlere og våre kunder forventer." Ifølge Hinrichs, har Ford å gjøre noen kritiske kontrollpunkter på samlebånd arbeidsstasjoner for å sikre kvaliteten på Ford bildeler som brukes i Edge. "Vi er ennå ikke til det nivået der konsistensen er hvor vi vil at det skal være å lansere bilene," han added.It ble også røpet at automaker erfarne varemangel fra auto deler forsyne selskaper. Fords beslutning i å forsinke leveransen ble støttet av auto analytikere. "Forsinkelsen er den riktige avgjørelsen for Ford fordi kvaliteten er så viktig i dagens konkurranseutsatte auto markedet," sier Kevin Reale, forskningsdirektør for Boston-baserte AMR Research. "For dem å være i stand til å oppdage dette er bra. Hvis det er kvalitet problemer forbundet med enten sin nåværende forsamlingen prosessen eller deler, er det bedre for dem å ha påvisning i produksjonsprosessen enn har påvisning skje ute i felten," Reale ytterligere noted.Catherine Madden, bilindustrien analytiker i konsulentselskapet Global Insight Inc. sa, "Ford har klart en kvalitet problem ved anlegget; fikse det må veies opp mot å få produktet til forhandlere når hvert salg dag teller tror jeg. det er klokt å møte disse kvalitetskravene Ford er under et slikt mikroskop nå "
By:.. Joe Ratzkin
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17547.html