Citroen C5 er den store sedan bil for voksne som gale om den franske stilen bildesign. Utsiden av C5 viser minneverdig og verdig bilde. Store frontlysene designet av den aerodynamiske teori og de få gradient av sin gjør den luksuriøse følelsen. Dessuten er Front Citroen logo, kalesje, fender og fremre støtfanger utformet for å skape bilens image moderne. Dette er den franske blanding mellom med klassisk stil og moderne stil actually.The rapport nyheter beskrevet om C5 som begynte produsert i 2003 som Citroen bruke 6900 millioner franc til å investere i FoU-prosessen og markedsføring undersøkelsen. C5 fabrikk som kan produsere 920 biler per dag, ligger på Rennes-la-Janais av Frankrike. Den bruker den nye plattformen som utvikler prosessen ta tid tre år. C5 er designet av moderne design teknologi, og det fikk den strenge sikkerhetsstandarden og miljøstandard. Suspensjonen kit, bruker tredje generasjons Hydrative system som er enhet for Citroen, kan redusere vibrasjoner godt og den har god veibanen gripende attribute.Citroen hadde tilbudt tre C5 motor valg. Første valg er V6 benzen motor som har 3000 cc stempelet kapasitet med 24 ventiler. Det kan generere 152 Kw eller 210 Hp. krefter på 6000 rpm, 285 Newton-meter eller 30 kilo-meter dreiemoment ved 3750 rpm og 232 km /t toppfart. Og den særegne ting av denne motoren er VTC (Variable Timing kamaksler) system som kan styre åpne-lukke grad av ventiler ved å akselerere hastigheten og motorens cycle.Second valg er benzen rekkemotor som har 2000 cc stempelet kapasitet med 16 ventiler. Det kan genererer 100 Kw eller 138 Hp. krefter på 6000 rpm, 190 Newton-meter eller 19,8 kilo-meter dreiemoment ved 4100 rpm og 202 km /t maks speed.And det siste valget er 2,0 HDi dieselmotor som har et høytrykk diesel innsprøytningssystem og common-rail dyser. Det kan generere 80 kW eller 110 hk. krefter ved 4000 rpm, 275 Newton-meter dreiemoment ved 1750 rpm og 188 km /t. maksimal hastighet. Den direkte innsprøytning med common-rail høytrykkspumpe som er kontrollert av ECU og variabel geometri Turbo Charger gi god ytelse på hver hastighet og redusere 20 prosent av bensin bruk. Og ekstra fortjeneste av C5 dieselmotor er den lave lydnivået som benzen motor. Også at HDi-motoren gir bedre ansvar enn gamle versjonen fordi bensin fôring samsvar med motoren need.Furthermore ble tredje generasjon Hydractive suspensjon kit utviklet av Citroen som øker vibrere reduksjon, veidekke gripende og kjøreegenskaper. Det er samarbeidet mellom elektroniske enheter som er kontrollert av datamaskin-enheten og den forbedrede hydrauliske system. Den har fire modi for riktig brukervennlighet. H-modus for hjulet endring, P-modus for stikk krysset, N-modus for normal kjøring og B-modus for høy loading.If du interessert Citroen C5, kan du spørre en nær bilforhandleren. Du bør sjekke C5 nåværende pris fra bil magasin eller nettsteder før du kjøper den. Fordi ulike modellene har forskjellige priser
By: Nitiwat Sanornoi -
. .from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17481.html