Tenk deg en svart-grå kamuflasje-stil mønster av nesehorn, hodeskaller og terninger innarbeidet i en sport utility vehicle. Fengslende og eksotiske, er det ikke? Dette konseptet av en SUV, som er en av Ecko er to begreper, vil ikke være tilgjengelig i bransjen skjønt. Likevel, laget New York motedesigner og graffiti artist Marc Ecko tilpassede versjoner av Nissan SUV med en mer fengende utseende og pris tag.The to konseptbiler SUVer med Ecko eksotiske utforming ble vist frem i Nashville. Men de var allerede vises på flere auto arrangementer over hele landet etter at den debuterte i New York i oktober i fjor. Ecko sin Pathfinder er gitt en egendefinert svart-grå maling som kamuflerer sin signatur neshorn logo og hodeskaller og terninger ment å speile seighet og "gambles folk tar i livet. Skallen er dagens lykkelig ansikt, "sier Ecko." Jeg tror vår merkevare bærer en ungdommelig energi, spenning, "Ecko videre lagt. "Vi er illustrerende for hva som skjer i populærkulturen. Det var en god ryddig passform (med Nissan) for sikker. Hvis disse var stadig å bli brakt til forbrukerne, selvsagt vi måtte gjøre noen tilpasninger for å gjøre det mer produksjon-forsamlingen vennlig. "Den nye rytmisk utforming trend av automaker er brukt til å blande Nissan auto kroppsdeler av Pathfinder og Armada SUVer . Det er forventet å forbløffe denne bransjen i nær fremtid. Kritikerne i bransjen sier at Nissan følger i fotsporene til auto giganter som Ford og Subaru. Det kan bli tilbakekalt at forhånd auto deler Ford og Subaru auto deler ny har vært samarbeidet med klær forhandlere som Eddie Bauer og LL Bean å levere imponerende tilpassede kjøretøyer. Nissan har også tydd til den pågående trenden skal fange opp unge bymennesker. Disse personene takke med stilige, edgy og høy ytelse kjøring. "Vi prøver å vise urbane forbrukerne at Nissan tenker utenfor boksen, ideen om at design kan komme fra utenfor bilen verden også," sier Terri Hines, en talskvinne for Nissan.Tom Libby, en automotive analytiker med JD Power and Associates , sa den gjennomsnittlige alderen på Nissan kjøperen er 42, fire år under landsgjennomsnittet alder over alle merker. Nissan kjøpere er også yngre enn de andre store japanske bilprodusentene Toyota og Honda. "De er (Nissan) prøver å koble deres produkt med et merke som appellerer til en nisje eller forbruker de ønsker å appellere til," Libby sa. "Det (Ecko design) kan appellere til den yngre kjøperen Det er absolutt noe Nissan gjør det bra med og ønsker å fortsette å gjøre godt med.".
By: Joe Thompson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17416.html