Ford-sjef Alan R. Mulally, og Mark Fields, leder for Fords operasjoner for Amerika, har flydd til Tokyo for å delta på en samtale med Fujio Cho, leder av Toyota, og andre toppledere og høytstående offiserer fra bilprodusenten. Ifølge eksperter, er høflighet samtale sist tirsdag tydde til av Ford for å lindre sin skrantende tilstand i bil realm.Last året Bill Ford jr, da Ford-sjef, hørtes mer konkurransedyktig når han sa: "Mitt mål er å kjempe Toyota og alle andre og komme ut på toppen, "Mr. Ford fortalte Time Magazine, og legger til:". jeg ikke avstå noe til Toyota De er et utmerket selskap, og de er en fantastisk konkurrent, men jeg ser frem til å ta dem på. " Men rapportert denne gangen Ford synger en ny låt for å sikre friske ideer fra Toyota, som er klar til å bli den største bilprodusenten rundt world.Japanese media at diskusjon mellom de to auto gigantene ble fokusert på utvikling av miljøvennlig teknologi som vil bli integrert i sofistikerte bil deler Ford som hybrid-elektriske og hydrogen drivstoff systemer. I tillegg er Ford også rapportert å være søker ideer fra Toyota vedrørende å effektivisere produksjonen. Sistnevnte er kjent for produksjon av høy kvalitet og pålitelig Toyota bil parts.Mulally spiller en viktig rolle i å bygge Fords forretningssamarbeid med Toyota. Han er en student av Toyota Production System, som legger vekt på avfall eliminering og samlebånd forbedring. Han brukte en form av det på samlebånd på Boeing Company, hvor han drev kommersielle fly divisjon før han kom til Ford i september er nylig gjennomført møtet følger samtalene holdt i fjor sommer med General Motors, Renault i Frankrike og Nissan i Japan. General Motors er i dag den største bilprodusenten. Det er berømte i produksjon av cutting edge GMC auto deler som skal brukes i sin lineup.Ford og Toyotas bindingen har lenge vært etablert. I 1950 Ford tillatt ledere fra Toyota for å studere operasjonene på sitt gigantiske Rouge kompleks i Dearborn, Michigan. Det har hjulpet utviklet Toyota Production System. På 1980-tallet, har Ford også hjulpet Toyota å åpne sin første fabrikk i USA. I dag er situasjonen på det motsatte, er det nå Ford som søker Toyotas assistance.Chester Dawson, forfatter av "Lexus: Relentless Pursuit, sa:" Hvis det smiene et forhold med Ford, er Toyota sannsynligvis håper det vil bli sett som en god-vil flytte. Toyota er skeptisk til eggende handel friksjon. "Men, James P. Womack, en co-forfatter av" "sier som undersøkte japanske bilprodusentene" amerikanske planter,, "The Machine That Changed The World, Toyota har ingenting å vinne, enten politisk eller i markedet, ved å la Ford mislykkes fast "
By:. Jenny McLane
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17367.html