Hvis det noen gang var noe slikt som en "kortvarig suksess," det ville være trolig brukt til å beskrive GM (General Motors) markedsføres bilmerke, Geo. Geo klarte ikke å trives selv etter mindre enn et par tiår, og likevel sin flyktig tilværelse i bilindustrien produsert noen få modeller som har vært og fortsatt er favoritter av en rekke people.Primarily dannet av GM til rivaliserende med hevelse import markedet på slutten av 1980-tallet, markedsført de Geo og solgte det gjennom Chevrolet forhandlere pepret hele Nord-Amerika fra 1989 i USA. Det ble bare solgt i Canada begynner 1992. Linjen vedvarte frem til 1997 årsmodell, og de resterende modellene sluttet seg til Chevrolet lineup etter denne perioden. Den siste og mest populære modell av Geo, den Tracker, ble avviklet etter 2004.Geo 's sprinkling av modellene ble produsert av General Motors med japansk import produsenter for joint ventures. Hver Geo-modellen er alle godt kjent i sine egne veier til tross for kort tid at de blomstret, men de som virkelig satt sitt preg var 1994 Geo Metro, den Prizm, og Tracker.The 1994 Geo Metro var spesielt utformet etter Suzuki Swift, og var tilgjengelig i tre alternativer: en tre eller fem-dørs kombikupé, en fire-dørs sedan, eller som en cabriolet. En subcompact bil, 1994 Geo Metro i utgangspunktet hadde en 1,0 L 3-sylindret motor kraftverket. Også, var en større 1,3 L 4-sylindret motor tilgjengelig, og resultatet var at Metro ble Geo mest økonomisk modell i form av gass kjørelengde, og dette rykte oppholdt med Metro for 12 eller 13 år som det var i markedet. En integrert fire-dørs sedan, ble Prizm mønster etter Toyota Corolla Sprinter. Selv om Prizm er en kronisk Harvester av bildeler tildelinger (inkludert Consumer Digest Best Buy), outsold Corolla den Prizm uten å lykkes. Den oppfattes Grunnen til dette er på grunn av høyere verdi av toyota merkevare. Og det faktum at det var konkurrerer med en bror modell, Cavalier, ikke hjalp sin popularitet. Chevrolet markedsført Cavalier som en "premium entry level sedan" og Prizm som "entry level kompakt sedan". Gradvis Prizm ble en overflødig modell, og det ble avviklet etter 2002.Geo 's lengstlevende modellen er Tracker, og dens popularitet er i stor grad kreditert sin allsidighet. Det var en del av den primære utvalg av Geo modeller i 1989, og videreført under Chevrolet frem til 2004. Tracker er en lett sport utility vehicle som var basert på Suzuki Vitara. Den er tilgjengelig i en kabriolet eller hardtop konfigurasjon, og har et utvalg av to eller fire seter. Den fremtidige eieren har et valg mellom bakhjulsdrift eller en 4-hjulstrekk. Pakket som et hele, kan det enten være en cruising-around-town joyride bil, eller en off-road rugged kjøretøy. Og det faktum at det var rullemotstand (takket være myk fjæring) bidro til sine success.Perhaps ikke så lyse (og så lenge) som resten, men Geo gnistret med en egen sjarm, og det er derfor noen er fortsatt oppe og går i dag. Geo deler er også tilgjengelig for markedet, for å sikre at Geos som fortsatt løper til nå fortsetter å være i god form. Geo hadde en komet-lignende eksistens i bransjen: kort og flyktig, men skinte klarere enn resten
By:. Katrina Culkins
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17264.html