La oss få noe rett rett utenfor balltre. Det er et stort spekter av kvalitet og ytelse når det kommer til ettermarkedet hjul. Man kan lett identifisere de to svært forskjellige kategorier i dette markedet: den "bling bling" hjul og hardcore racing hjul. Mens jeg er ikke en fan av de store krom "gangster" hjul, vil jeg være upartisk i denne artikkelen, og gi deg en objektiv syn på options.First av alt, la meg være mer tydelig i de kategoriene som jeg diskuterer . Når jeg refererer til racing hjul, jeg snakker om sterke, lette, middels til store hjul designet for ytelse programmer. Et eksempel på en racing wheel ville være Volk TE37 smidd magnesium hjul. Dette er en sterk hjul fremstilt av et meget lett og eksotiske metaller, magnesium. Faktisk, en 18 x 8,5 tommer Volk TE37 veier bare 12,9 kg! Som du kan forestille deg, vil et sett med disse hjulene sette deg tilbake ganske litt financially.On den andre siden av spekteret har vi de "bling" hjul. Hva jeg snakker om er overdimensjonert, vanligvis krom, prangende hjul ofte har svært komplekse konstruksjoner. Jeg tror ikke jeg trenger å beskrive disse. Vi har alle sett show-off hjul som spinner, for eksempel. Hovedmålet med produsenten i å utforme disse hjulene er utseende. Derfor viktige ytelse faktorer som vekt ta baksetet til estetisk appeal.Obviously, er det første du må vurdere når du får noe til bilen din (eller når du kjøper noe, som et spørsmål om faktum) hva du skal bruke produktet for. Betyr det virkelig fornuftig å ha dyre racing hjul når du besøker en racerbane en gang i måneden? Er store "bling" hjul tabu på en høy ytelse bil selv om det er bygget bare for å være en daglig street-drevne maskinen? For å være helt ærlig med deg, har en gjennomsnitts driver, selv en drivende entusiast, ikke krever racing hjul som Volk modellene beskrevet tidligere fordi de ikke vil rase bilen sin veldig ofte. Så betyr dette at "bling" hjul er et flott alternativ for bilen sin? Svaret på det spørsmålet er et rungende "nei!" Jeg tror mange mennesker i tuning scene vil være enige med meg når jeg sier at noen biler er tydelig ment å ha sporty hjul og noen er ment å ha "bling" wheels.In min mening, jeg føler at sporty racing-style hjul bare mer attraktiv og smakfull enn over-the-top prangende hjul. Jeg tror en fin sporty hjulet ville passe hvilken som helst bil, men en show-off hjulet absolutt ikke ville passe hvilken som helst bil. I utgangspunktet, hvis du kjører en sportsbil, med sporty hjul. Putting store "bling" hjul på en sportsbil er bare galt, etter min mening, med mindre du er en big-time rapper.This er vanligvis ikke et flott utseende for en sportsbil, og det vil drepe din ytelse siden show-off hjul tendens å være meget tung. Den økte roterende treghet og uavfjæret vekt skapt av hjulene vil forverres akselerasjon, bremsing, håndtering, og til og med ri kvalitet. I hovedsak "bling" hjul er kun for ett formål: ser bra ut. De er dårlig for alt annet så sørg for at de er verdt det før du får en set.On den andre siden av spekteret, jeg anbefaler ikke hardcore racing hjul med mindre du besøker sporet minst en gang i uken. Den eneste virkelige ulempen med å kjøre racing hjul på gaten er muligheten for skade. Disse hjulene har en tendens til å være ekstremt dyrt og vanskelig å få tak i, så sprekker eller skrape dem mens parkering ved siden av en høy fortauskant ville være veldig skuffende. I den ideelle situasjonen, vil jeg anbefale å bruke milde sporty hjul for daglig kjøring og bytter til racing hjul for ytelse driving.In alle fall vite hva du får inn når du velger et hjul. Du er mest sannsynlig bedre med en mild sporty rattet. Sørg for at hjulene du kjøper er egnet for bilen din og hva du har tenkt å bruke bilen for. Lykke
By: Miroslav Ovcharik
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17239.html