"Jaguar er ikke til salgs på denne tiden," sier Fords administrerende direktør Alan Mulally på det nylig arrangert North American International Auto Show i Detroit. "Vi liker virkelig fremgang Jaguar er å gjøre både på produktsiden og på kvalitet og produktivitet. De er på en virkelig god positiv forbedring av virksomheten plan." Mulally, som erstattet Bill Ford jr som administrerende direktør i Ford i september , har tidligere nektet å utelukke salget av bilprodusenten britiske luksusmerket samt andre premium merker i sin portefølje. Ford tidligere bekreftet rapporten at det er å selge Aston Martin, sin britiske sportsbil enhet. Videre analytikere i bransjen er ivrig etter å vite om det automaker er også planer om å selge Jaguar merkevare. Ifølge Bibiana boerio, Jaguar administrerende direktør, er hun fokusert på å gjenopplive bilen line-up og ikke bekymre deg ikke om et mulig salg av merkevaren. Hun la til: "Jeg bruker ikke et minutt et minutt å bekymre seg det," sa hun. "Jeg kan ikke kontrollere det. Ford vil ta handlingen det er behov for å ta." Det kan regne at Ford kjøpte Jaguar, en ikonisk britisk auto merkevare som er kjent for sin hoppende katt ornament, $ 2820000000. Kjøpet fant sted i 1989 imidlertid opp til denne tiden Ford finner det vanskelig å tjene penger ut av luksusmerket. I fjor i USA, var Jaguar merkevare salg ned med om lag 32 prosent, for å tenke at USA er Fords største marked. Så langt er Jaguar den største dra av Ford. Faktisk er Premier Automotive Group av automaker forventes å legge et betydelig tap for at matter.In de tre første kvartalene i 2006, har Ford rapporterte om $ 7000000000 samlet tap. Den siste kvartal av året også ga Ford store tap. Nedgangen i omsetning og samlet tap av automaker er i stor grad tilskrives den forsvinnende oss markedsandel til asiatiske rivaler med Toyota på ledelsen. Bill Ford, leder av selskapet, beskrev 2006 som et "vanskelig år", og 2007 var et "avgjørende år." På den positive siden, Mulally til at Fords amerikanske kjøretøy line-up vil omfatte flere crossover biler og små biler, og selskapet vil fortsette å investere i sine europeiske luksusmerker å takle kravene og kompleksiteten i den industry.Right nå, er Jaguar opptatt fremme sine nye biler som inkluderer XF, anses for å være utskifting av S-Type. På de siste Detroit auto show, Jaguar lanserte også C-XF konseptet sedan. Jaguar design direktør Ian Callum sier C-XF lave taket og sporty holdning er en styling signal om at Jaguar ser mangler i sedan-klassen. "Vi satt i en stor innsats for å gi bilen en følelse av fart og også å være lett på øyet," Callum sa. "Vi ønsker å gi inntrykk av at Jaguar er i ferd med å bygge den mest moderne utseende sedan på veien." Auto Jaguar kroppsdeler brukes i C-XF signaliserer fremtiden til bilprodusenten. Fra truende cat-eye lykter, silhouette funksjoner, muskuløse skuldre, kraftig konisk bakre dekk, til børstet aluminium interiør, C-XF kunne ikke forveksles med ujevne biler
By:. Correy Putton
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17214.html