Ifølge den siste undersøkelsen utført av AP-AOL Autos, amerikanere har en bias mot US-laget biler. Problemet er at oppfatninger ofte ikke samsvarer med virkeligheten. Blaff av lojalitet kunne by lettelse til de skrantende Detroit bilprodusentene. Undersøkelsen fant ut at bil eiere, som har blitt gjort respondenter, har mer tro på japansk-laget biler enn i biler produsert av Detroits Big tre. For å gjenvinne den forsvinnende støtte, Detroit bilprodusentene, ifølge John Wolkonowicz, bilindustrien analytiker ved Global Insight, en økonomisk forskning og konsulentfirma, bør bringe tilbake følelsen av "sprade og holdning i 1960." Wolkonowicz fortsatte: "De er (henviser til Detroit bilprodusentene) rive håret ut. Det er mer av et problem av persepsjon enn virkeligheten. Problemet startet i slutten av 1960 og begynnelsen av 1970-tallet." Kritikerne sa at når Detroits bilprodusentene ble for selvsikker, det var den gang da japanske bilprodusentene begynte å tilby kvalitet luksusbiler. Til slutt, sa bilprodusentene har etablert et fremtredende navn i den globale auto arena. Den merkelojalitet ble sterkere og opp til vår tid, er lojalitet, som kan reflekteres fra sin markedsandel, fortsatt vokser umåtelig. Sammen med økningen av japanske bilprodusentene er forbedring av europeiske laget biler. Dette har i betydelig grad bidratt til den avtagende popularitet samt lojalitet til biler produsert av Detroits Big tre. En annen faktor som utløste den store endringen er hensikten med den unge generasjonen auto markedet til å kjøre forskjellige biler fra de av parents.In deres avstemningen, 44 prosent respondentene sa Japan gjør de beste biler, sa 29 prosent i USA og 15 prosent sa Tyskland. Når de blir spurt hvilken produsent lager de beste biler, 25 prosent sa Toyota, sa 21 prosent General Motors og 17 prosent sa Honda. "De beste bilene er laget i Japan eller kanskje en BMW fra Tyskland," sier Pat Goeglein, 51. "Disse bilene vare evig. Jeg må få økonomien ut av mine biler." Toyota og BMW deler tilbehør er virkelig gjør et stort navn i det amerikanske markedet - ikke bare på de andre deler av verden. Likevel, til tross for støtte fra amerikanerne til utenlandske bilprodusentene, sier analytikere er det fortsatt en god mulighet for at Detroit bilprodusentene kunne lokke disse entusiaster for å gjøre retur til dem. Målingen reflektert at bare 17 prosent av nåværende eller potensielle bileiere foretrekker å kjøpe utenlandske biler. I tillegg sa 39 prosent at de foretrekker å kjøpe amerikanske biler og 44 prosent sa det gjør ingen difference.The undersøkelsen gjenspeiler også at støtte til kjøp av amerikanske biler øker med alderen, men seks i 10 av de 30 eller yngre sa at de var åpne for å kjøpe utenlandske biler eller amerikanske biler. Dette betyr at aldersgruppen kan være åpen for noen innsats av Detroit bilprodusentene å vinne dem over. Videre sa 85 prosent av utenlandske bileiere de var veldig fornøyde med sine biler, mens bare 8 av 10 eiere av amerikanske biler var svært satisfied.George Maglione, en bilindustri analytiker, sa Big 3 andel av markedet har falt fra sju i 10 solgt i 1998 til litt over halvparten solgt i 2006. Nedgangen i salget har økt som eldre mennesker, re Jøss anses lojale mot amerikanske biler, har alderen og forlatt bilen markedet
By:. Correy Putton
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17173.html