Vinteren er harde på bilister og kjøretøy. For å gjøre det litt enklere for sjåførene å kjøre gjennom kalde forhold, råder Automobile Club of Southern California bilistene til å ta ekstra forholdsregler og sørge for at deres biler er forberedt på kaldt vær. Her er noen kaldt vær kjøring og bilen omsorg tips fra AAA å holde deg trygg på veien denne sesongen: Charge! - Kaldt vær er tøff på batterier. Ved null grader Fahrenheit, mister en bilens batteri om lag 60 prosent av sin styrke. På en mild 32 grader Fahrenheit, er et batteri 35 prosent svakere. Holde batteripolene rene hjelper, men en belastning test utført av en kvalifisert automotive tekniker vil hjelpe avgjøre om en bilens batteri er sterk nok for vinteren starts.Get et Grip - Sørg for at bilen er utstyrt med dekk som er i stand til å håndtere regionens vinter vær. Kontroller dekkenes mønsterdybde. God slitebanen gir vann til å flykte fra under dekk og øker trekkraft. Hold dekkene på riktig trykk. Et diagram med produsentens anbefalte dekktrykk kan bli funnet på førersiden dørstolpen, inne i hanskerommet, eller på tanklokkdekselet. For de fleste bilister, helårsdekk er tilstrekkelig. I nordlige eller fjellområder, kan bytte til vinterdekk være nødvendig. Bilistene bør også observere storm se veiledninger som oppfordrer til bruk av kjettinger eller de kan risikere å bli slått rundt av politi, bli sittende fast i snøen, eller i en stor krasj. Se og bli sett - Danger må være synlig for unngås. Kjøring med snødekte frontruten, inviterer vinduer, sidespeil eller lys en krasj. Klare vinduer, speil og lys med en isskrape, børste eller spray de-icer. Vær sikker på vindusviskerne og varmetrådenes er i god stand og vinduet vaskemaskin reservoarene er fylt med nei-fryse vindusspylervæske. Å sørge for at bilen din blir sett av andre drivere, må du huske å bruke lykter, men ikke dine lyse frontlykter, med mindre det er absolutt nødvendig. Hold Engine Cool - Vær sikker på kjølesystemet frostvæske er blandet med en lik andel av vann for maksimal beskyttelse. Key Solution - Frosne dørlåser kan overvinnes ved forsiktig oppvarming slutten av en nøkkel med en fyrstikk eller lighter. En sprut av de-icer spray er en annen rask metode. Slippery When Wet - I temperaturer ved eller like over 32 grader, kan et tynt lag av vann dekker isen, forårsaker ekstremt glatte forhold. Avstanden nødvendig for å stoppe på isen på 32 grader er dobbelt så lang som ved null grader. Sakte ned og vær ekstra forsiktig når du passerer andre biler. Styre Clear - Styring er å foretrekke fremfor bremsing i hastigheter over 25 km /h, fordi mindre avstand er nødvendig for å styre rundt et objekt enn å bremse til en stopp. Plutselig bremsing fører ofte til meier. Øk følgende avstand. Den ekstra avstand gir en buffer i tilfelle av meier. Lufte det ut - Ikke la iskalde temperaturer friste deg til å starte bilen i en lukket garasje eller tomgangskjøring motoren din for lange perioder med vinduene lukket. Karbonmonoksid, som finnes i eksos, er nesten umulig å oppdage og kan være dødelig når pustet i et begrenset område. Sørg for at de eksos deler er i god form også. Finish Up - Road salt, slaps og skitt er spesielt hardt på bilens finish. For å hindre rust og lakkskader, holde biler vasket og vokset. En full eller selvbetjent bilvask gjør jobben enklere når temperaturen er lav
By:. Joe Thompson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17128.html