I markedet for en ny bil som er både morsomt og høy ytelse? Vel, kanskje Acura mid-range 2007 TL-S bare være den perfekte bilen for deg. Lenge vært en favoritt blant bilentusiaster og anses å være Acura kuleste bil siden 2004 redesign, har TL vært Acura mest solgte bilen siden da på omtrent 76 000 US-enheter annually.For 2007, får TL slipt og skjerpet, og - dersom du er bare den typen som elsker ytelse - Type-S er ute til baken hoder med BMWs 3-serie og annenhver oppføring håper å være de beste i høyere ytelse markedet. Standard TL leveres med en 3,2-liters seks som dundrer ut 258 hestekrefter. Men i S, er standard drive en 3,5-liters V6 med 286 ponnier og dreiemoment på £ 256-meter ved 5000 rpm. Knytte det til en sekstrinns close-ratio girstang og alle perks av kvalitet Acura deler, og de morsomme faktoren øker betydelig. Type-S er vil bli tilbudt med alternativer som sommerdekk og enten close-ratio manuell eller quick-skiftende manumatic. Ytelsen er sterk, grepet hard, dens høyere og lett styring rask og presis og dets store fire-stempel Brembo bremser mer enn imponerende. Type-S kan lett gi slike som BMW 330i, G35 Infiniti og Lexus IS 350 en kjøre for sine money.As for tallene, oppnår Type-S 11 prosent sterkere motor sine imponerende tall gjennom en åtte prosent øke i volum (fra 3,2 liter til 3,5 liter), takket være en syv-millimeter lengre slaglengde, litt større ventiler med økt løft og varighet og 14 prosent friere eksos flyt. Motoren er også lettere takket være de hule kamaksler og Acura forsiktig bruk av lette materialer, som forbedrer front-til-bak vektbalanse, og dens doble triangelarmer foran og multilink bakhjulsopphenget er finjustert med stivere fjærer og dempere og stabilisator barer for å optimalisere både håndtering og stability.Meanwhile Type-S 'utvendig utseende skiller seg fra TL-tallet av spesifikk foran og bak fascias med unike støtfangere, sort krom trim, bredere sideskjørt, racing-inspirert ti-eikers aluminiumsfelger, og store quad-uttak enderør. Inne, får stunner av et kjøretøy kjempefint ekstra-lateral-støtte sportsseter, rød ambient belysning, Type-S logoer på rattet og seteryggene, og Aktiv støyreduksjon (ANC). ANC bruker mikrofoner i headliner til fornuft drivverket booming lyder, som bilens lyden deretter system "kansellerer" ved å generere synkronisert motsatt amplitude lyd waves.Honda 's luksus divisjon planer om å flytte noen 70.000 Acura TLs i år i Nord-Amerika, til priser som spenner fra $ 34 000 - $ 39 000, og mener om lag 40 prosent vil være Type-S modeller
By: Correy Putton
. .from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17102.html