Akkurat hvor vanlig er rapporter om bil og bilsikkerhet trukket tilbake og trakk seg ut? Akkurat hvor vanlig skjer slikt? Vi vet at for auto produkter som kanskje Ford Explorer eller Kia deler, kunne selskapene huske og ta ut produkter hvis de finner noe galt med dem. Men for rapporter, virker det ganske rart for en gruppe eller et firma til å hente dem. Vel, det er kanskje ikke så vanlig, men det skjer. En veldig rettferdig og veldig konkret eksempel på dette ville være den rapport gjort av Consumer Reports på spedbarn bilseter. Du skjønner, konsernet har allerede sendt ut rapporten om nevnte tema men det gjorde bare nylig trekke det for visse grunner. Tilbaketrekkingen av rapporten ble gjort gjennom en pressemelding og offentlig kunngjøring om at det sendes ut til publikum. Gruppen sier, "Consumer Reports trekker seg sin siste rapport om spedbarn bilseter påvente ytterligere tester av ytelsen til disse setene i sidekollisjoner." Men, for de som forbrukere og kunder som virkelig ønsker å få tak i rapporter om spedbarn og baby bilseter, de trenger ikke fortvile selv for Consumer Reports også sa at de skulle sende ut en ny rapport når de har behov for oppdatert informasjon. "En ny rapport vil bli publisert med eventuelle nødvendige endringer så snart som mulig etter at de nye testene er fullført," forklarer Consumer Reports gjennom pressemeldingen at de har sendt ut. Consumer Reports også sa: "Vi trakk rapporten umiddelbart ved å oppdage en saklig problem som kan ha påvirket de opprinnelige testresultater. Spørsmålet kom opp i lyset basert på ny informasjon tirsdag kveld og onsdag morgen fra National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) om hastigheten som våre side-effekt ble utført. "Videre, sa gruppen at den opprinnelige rapporten at de gjorde var først og fremst ut på å takle oppdagelsen av hvordan spedbarn seter gjorde jobben sin under testene som de gjorde. De fleste av testene ble gjort i samsvar hastighetene fastsatt av New Car Assessment Program (NCAP) av regjeringen. Consumer Reports også fikk prøve å simulere krasjer på den siden som biler med spedbarn bilseter kunne møte. På slutten av den offentlige kunngjøringen, Consumer Reports gjorde nevne for publikum, "Vi setter pris på at produsenter og spesielt NHTSA er engasjerende direkte med oss ​​på denne artikkelen, og applauderer vi NHTSA for å gi seriøs vurdering til utvikling av side-effekt barnesete tester. Consumer Reports har lenge tatt til orde for innføring av slike tester, siden offentlige data viser at siden krasjer står for et betydelig antall barn dødsfall "
By:. Correy Putton
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17055.html